المفهوم في التعريف ABC
منوعات / / July 04, 2021
بقلم فلورنسيا أوشا ، في نوفمبر. 2010
أ حطام سفينة هل الفقد والغرق في البحر أو النهر أو البحيرة أو أي مسطح مائي آخر للقارب.
الفقد والغرق في مياه القارب الذي يحدث لأسباب مختلفة
تبين أن الأسباب التي تؤدي إلى غرق سفينة هي الأكثر تنوعًا ، بينما يمكننا تجميعها في فئتين ، من ناحية ، مشاكل فنية أو هيكلية التي تظهر بشكل غير متوقع في القارب أثناء إبحارها ، ومن ناحية أخرى ، فإن المواقف المناخية الخطيرة مثل: الأعاصير والعواصف، من بين الأكثر شيوعًا.
تعتبر أي من الفئتين المذكورتين أسبابًا مباشرة.
يتم وصف الأسباب المباشرة التي تسببت في معظم حطام السفن في تاريخ الملاحة أدناه.
الممر المائي يحدث بعد حفر الهيكل ، وهي حقيقة تسهل دخول الماء إلى الجزء المغمور من الهيكل ؛ عدم الاستقرار، أي أن القارب يميل باتجاه أحد الأطراف وهذا يمنعه من استعادة توازن; سبب الأرصاد الجوية يمكن أن ينتج عنه عدم استقرار في السفينة أو يؤدي إلى التأثير على هيكل صلب يمكن أن يؤدي إلى إتلاف بدن السفينة ، مما يعود بالفائدة على الممر المائي ؛ فشل التنقل، خطأ ، سواء كان بشريًا أو تقنيًا ، من شأنه أن يتسبب في اصطدام القارب بالصخور المغمورة أو الجبال الجليدية أو حتى مع قوارب أخرى ؛ وأخيرا ،
تعمد إلحاق الضرر بالسفينة، والتي قد يكون الدافع وراءها أ مواجهة الحرب، مما أدى إلى التخريب ، تأثير الصواريخ والقذائف والطوربيدات ، من بين أسلحة قوية أخرى.يحتوي التاريخ في صفحاته على قصص لا حصر لها عن حطام السفن ، ذات صدى إلى حد ما ، لكنه عبارة عن ملف خطر أو واحد تهديد لا يُستثنى منها أحد تقريبًا ، حتى لو كان يمتلك القارب الأكثر أهمية وفخامة وأمانًا. والدليل على ذلك هو ملف حطام سفينة تيتانيك الإنجليزية عام 1912، أحد أكثر حطام السفن شهرة ، تمت مناقشته وتوثيقه والتحقيق فيه وتمثيله عبر التاريخ.
حالات هبوط رمزية
كانت تيتانيك السفينة الأكثر فخامة وإثارة للإعجاب في القرن العشرين. في أبريل 1912 قام برحلته الأولى مغادرًا شواطئ ساوثهامبتون ، إنجلترا ، متجهًا إلى مدينة نيويورك ، ولكن للأسف ، هذه الوجهة لم تصل إليها أبدًا لأنه بعد أربعة أيام من الإبحار اصطدمت بجبل جليدي ، قطعة ضخمة من الجليد العائم ، جنوب ساحل نيوفاوندلاند و غرقت. ال مأساة ترك كتوازن 1،517 شخصًا مفقودًا.
كانت مأساة تيتانيك أكبر لأنه على الرغم من كل الرفاهيات ووسائل الراحة التي كانت تمتلكها هذه السفينة ، لم يكن لديها التدابير اللازمة. سلامة عناصر كافية وغير كافية للتعامل مع حالة غير متوقعة.
لم يكن هناك سوى منقذين لما يزيد قليلاً عن 1100 شخص.
هذا مأساوي حدث كشف ثغرة أمنية وعملت على زيادة الأمن البحري منذ ذلك الحين.
ومن ناحية أخرى ، إذا تحدثنا عن المواجهات الشبيهة بالحرب باعتبارها سببًا لغرق السفن وحطامها ، فلا يمكننا تجاهل سبب غرق السفينة البريطانية RMS Lusitania.
في التطور الكامل للحرب العالمية الأولى ، تم التعرف على السفينة وهاجمها من قبل الألمان الذين كانوا يقاتلون ضد الإنجليز. كان ذلك في مايو 1915 وغرقت السفينة في 18 دقيقة فقط.
توفي ما يقرب من 1200 شخص من بين 1959 مسافرًا.
تسبب الحدث في ضجة عالمية وتسبب بالطبع في رفض العالم للأعمال الألمانية. كما شجع الولايات المتحدة على التحالف ضد ألمانيا.
السفر في البحر أو في أي مياه أخرى ، منذ أكثر الأوقات البعيدة للبشرية ، أهمية هائلة لأنها كانت وما زالت وسيلة للنشاط التجاري وأيضًا خيار للانتقال من موقع إلى آخر. آخر.
إله الماء اليوناني بوسيدون
لهذه الأهمية ، على سبيل المثال ، في العصور القديمة ، وبشكل أكثر تحديدًا في اليونان ، منحت الأساطير المشهورة جدًا بهذه الثقافة للإله الحماية و السلطة على الماء: بوسيدون.
كل ما حدث فيهم كان بعمل ونعمة هذا الإله.
عهد البحارة إليه بحماية أسفارهم وبالتالي يمكنهم السفر دون معاناة من أي مشاكل. كما كانوا يقدمون له بعض الذبائح الحيوانية.
ومن ناحية أخرى ، كان بوسيدون ، عندما أزعجه شيئًا ما ، مسؤولًا بشكل مباشر عن العواصف والعواصف التي حدثت والتي نتج عنها حطام السفن.
من ناحية أخرى ، في اللغة الشائعة ، يتم استخدام كلمة حطام السفينة بشكل متكرر كـ مرادف لسوء الحظ أو كارثة كبيرة. عندما مسودة لا تتحقق كما هو متوقع أو يجب تعليقها في التطور الكامل. غالبًا ما نتحدث عن حطام سفينة ، لأنه بالطبع ينطوي على أضرار جسيمة للغاية.
“ حطام سفينتي زواج لقد قسمني حقًا إلى قسمين.”