المفهوم في التعريف ABC

سريع وبارد ومختصر وصف من عند صمام يخبرنا أنه جهاز في الأساس ينظم مرور السوائل و / أو غازات بين القنوات المختلفة.

إذا كان علينا أن نشحذ أعيننا قليلاً ونشير على وجه التحديد إلى ما يفعله بـ محرك السيارة، ثم سنقول ذلك الصمام هو عبارة عن حنفية ذات شكل واضح مثل مسمار برأس كبير ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في ذلك تدبير الدخل و الخروج من الغازات من اسطوانة. باختصار ، يعتبر الصمام الموجود في محرك السيارة جزءًا لا يتجزأ من نظام التوزيع.

لنكون أكثر تحديدًا ، سنقول أن ملف صمام في سيارة بها الإحتراق داخلي هل المسؤول عن السماح للمزيج بالدخول (وقود / هواء) أو مجرد الهواء ، حسب الحالة ، إلى غرفة الاحتراق والسماح للغازات التي تحترق بعد نفس الاحتراق بالهروب.

في محرك رباعي الأشواط، أولى الحركات هي حركة القبول ، والتي تسبب صمام (من عند قبول) يفتح ، وبالنظر إلى الشفط الذي يمارسه المكبس في شوطه الهبوطي ، فإنه يجعل من الممكن إدخال حجم خلط يساوي الإزاحة أو ضربة المكبس. يغلق ( صمام) عندما يصل المكبس إلى أدنى نقطة له ، بنفس الطريقة التي يصل بها المكبس صمام سكيب أثناء عملية الضغط (المرة الثانية).

المرة الثالثة هي تلك الخاصة بالاشتعال والتوسع الذي عند الانتهاء يؤدي إلى المرة الرابعة ، أي العادم ، حيث صمام من نفس الاسم يفتح مما يسمح بطرد الغازات المحترقة. إذن ، تنتهي الأزمنة الأربع عندما يكون صمام يغلق العادم.