المفهوم في التعريف ABC

تشير المصطلحات البحرية إلى حالة الرياح وتيارات البحر و بناء البحرية أو موقع النجوم. بالطبع ، هيكل وأجزاء القارب لها أيضًا مصطلحات محددة.

مصطلح proa يأتي من اللاتينية prora وبدوره من اليونانية prora. في الإسبانية ، تعتبر الكلمات branque أو aflasto أو roda كلمتان مترادفتان. يأتي Popa من الكلمة اللاتينية puppis وأحد مرادفاته هو acrostolio.

يُعرف الجزء الأمامي باسم القوس ويسمى الجزء الخلفي المؤخرة.

يوجد في أحدهما والآخر مراسي ، أي الحبال أو الكابلات المستخدمة بحيث يمكن ربط القارب أو ربطه بالرصيف. في هذا المعنى ، هناك قوارب ترسو من القوس وآخرون يفعلون ذلك من المؤخرة.

الجزء الأمامي من قارب يمكن أن تأتي بأشكال مختلفة: كمان أو مقص ، مستقيم أو ملعقة. المؤخرة هي الطرف المقابل وهيكل الهيكل الذي يغلق القارب. اعتمادًا على شكل القارب ، يمكن أن يكون المؤخرة مستديرًا أو مسطحًا أو مرتفعًا أو مرآة، من بين أمور أخرى.

فيما يتعلق بالريح ، هناك أيضًا ريح رأسية ورياح شديدة

بالطبع ، فرض تؤثر الرياح بشكل رئيسي على القوس. من ناحية أخرى ، لرسو أو فك القارب هو الضروري ضع هذين الجزأين في الاعتبار.

في ال لغة يتحدث بحار واحد عن تمثال (زخرفة عادة ما تكون على شكل وجه مشوه) ، القبطان القوس (البحار المسؤول عن تنظيف السفينة) أو القوس الصاري (الصاري الصغير بحجم).

إذا ذهبنا على متن قارب ، على سبيل المثال في رحلة بحرية ، فمن المحتمل جدًا أنه سيتعين علينا اختيار مقصورة في مكان معين.

إذا أخذنا في الاعتبار أن المحركات توجد عادة في المؤخرة ، فمن المستحسن أن يتم حجز المقصورة في المقدمة.

قوس تيتانيك

من المحتمل أن يكون قوس تيتانيك هو الجزء الأكثر شهرة في هذه السفينة الشهيرة. تعود شهرتها إلى سببين: لأنه في هذا الجزء بدأ انهيارها ولأن الشرفة الرئيسية كانت موجودة وفيها واحدة من الصور الأكثر شهرة في تاريخ مسرح فيلم. في حطام السفينة تايتانيك في الجزء السفلي من محيط، القوس في حالة جيدة ، بينما المؤخرة محطمة تمامًا.

الصور: Fotolia - sunsinger - Grispb