Определение на военния кораб

Казват, че втората работа най-старият в света е войникът. И, за съжаление, войната се води от началото на времето с различни средства, като земя и море, макар и за да я доведе до въздух щеше да отнеме много векове.

В морето военен кораб е морски кораб (кораб), подготвен за използване във военни мисии от различен вид.

Те варират от битка срещу други кораби до операции за десантиране на амфибия, през роли като снабдяване, както на други кораби, така и на войски на земята.

От класическата античност, период, който можем да определим като раждането на военноморските флоти, които с изминаването на вековете свършват водещи до тези, които имаме в момента, се обозначава специализация в използването на различни видове кораби за задачи и мисии различен.

Финикийците, народ, превърнат в море par excellence, бяха сред първите, които разработиха военни кораби, въпреки че бяха народ с изключително търговски интереси.

Трябва да се каже, че по това време Търговия и войната (по-специално пиратството) са понятия, които не се различават толкова, колкото днес.

Основната разлика между финикийските кораби и тези на други предшестващи ги народи като вавилонците (които вече са имали кораби, специално проектирани за бой) е, че построените от финикийците са имали много голям плавателен капацитет, което, въпреки че продължават да бъдат крайбрежни кораби, им позволява да пристигат от единия край на Средиземно море, създавайки търговски селища в Северна Африка, Иберийския полуостров или южното крайбрежие на това, което е в момента Франция.

Финикия е заменена като преобладаваща морска сила в Средиземно море от гръцките градове-държави.

Съществените характеристики на военните кораби ще останат непроменени с платно и гребла като задвижваща система и преден шпор като форма на атака (чрез таран) срещу други кораби.

В същото време търговските кораби, надлежно милитаризирани, също бяха използвани за военни операции, което продължава и до днес с вариации.

Гърците усъвършенстваха финикийските строителни техники, правейки по-големи кораби с по-голям товарен капацитет и екипажи с повече хора да пътуват по-нататък.

По това време също започват да се развиват кораби с няколко линии гребци, достигащи до quinquerremes (пет реда), въпреки че най-успешният тип е популярната трирема (три реда).

Замяната на гърците като доминиращ народ в морето изисква Рим и Картаген да се изправят един срещу друг.

Картагенците, наследници на финикийците и които също бяха съперници на гърците за господство на Средиземно море, те са имали силно развит флот, на който са основавали своята сила военни. От своя страна римляните трябваше да развият своите.

По това време технологичните промени на корабите не са били съществени, нито ще бъдат през вековете на Римската империя. Трябва да изчакаме разтварянето на това, за да видим нови видове бойни кораби във водите.

Въпреки факта, че военните кораби се разработват на няколко континента, именно сред европейските сили технологичната надпревара е най-интересна.

В Азия например се развиват различни видове тръстика, но изолирането на страни като Китай и Япония, които се отказват от разширяване извън непосредствената си среда, подкопават развитието на тяхната лодки.

Изпъкнете със собствената си светлина извън това политиката експедицията на изолациониста Джън Хе, която според някои учени е достигнала континент Американец преди Христофор Колумб (1421 vs. 1492), и в които са били наредени най-големите джанки, построени някога, кораби с подобни размери като настоящите самолетоносачи.

Галерите стават доминиращите военни кораби в Средиземно море, въпреки че откритието на американския континент е направено напредък в строителството на военни и граждански кораби, тъй като корабоплаването в Атлантическия океан беше много различно от Средиземно море. Развитието на морската артилерия влияе и върху напредъка на флота, което представлява голяма промяна в тактиката на войната.

Дотогава и въпреки факта, че снарядите се изстрелват и по вражески кораби с други средства различен от барутното оръдие, основният метод за борба беше атаката на таран и Приближаване.

Веслата губят всякаква известност, оставяйки задвижването изключително в ръцете на платното. Само в Средиземно море галерите все още ще оцелеят, макар че дните са преброени.

Галеонът ще бъде кралят на моретата и ще звезда в началото на голямото разширяване на европейските сили в целия свят.

В допълнение към галеона, през годините се раждат и още няколко специализирани типа бойни кораби, като брига, фрегата или корвета.

Галеоните ще се превърнат в т.нар кораби от линията, който ще участва в американската война за независимост, наполеоновите войни и войните за независимост на страните от Централна и Южна Америка.

Корабът на линията се характеризира с големи размери, с няколко моста, голям брой оръдия, многобройни членове на екипажа и няколко мачти със съответните им платна.

Този тип кораби съществуват едновременно с гореспоменатите фрегати, корвети, шхуни и бриги. Следващият голям технологичен скок ще дойде от ръката на замяната на дървото с метал за защита на корабите.

Първите военни кораби с метална броня се появяват в средата на 19 век, като британската фрегата HMS Warrior.

В същото време се развиваше теглене на пара, което замени платното като сила мотор на корабите, с които процъфтяващата въгледобивна индустрия също започва своето пътуване.

През последната четвърт на 19 век се раждат първите бойни кораби, тип голям кораб, силно брониран и с огнева мощ, която му позволява да унищожи врага от голяма разстояние.

През 1906 г. британците изстрелват линейния кораб HMS Dreadnought, който поради неговата дизайн и характеристики, биха маркирали бъдещото развитие на този тип кораби, които ще доминират на сцената на морската война до Втората световна война, конфликт в който линейните кораби ще се окажат уязвими за нови въздушни сили и самолетоносачи.

Потъването на японския Ямато, ще бъде пеене на лебеда на големите бойни кораби, въпреки че днес Съединените щати все още притежават резерва на Айова, който дори извършва атаки по време на войната в Персийския залив.

Разрушители, крайцери, патрулни лодки, миньори и други видове кораби съставляват отрядите на съвременните военни флоти. Колкото по-тихи са оръдията му, толкова по-добре ще бъде за всички нас.

Снимки: Fotolia - kostymo / robu_s

Теми във Военния кораб