Определение на морското инженерство

Инженеринг означава прилагане на науката и технологиите в сферата на реалността. По този начин е възможно да се говори за инженерство в множество аспекти: агрономически, нефтен, минен и депозити, промишлени, пътища, канали и пристанища и, също така, по отношение на морето, инженеринг морски.

The

морското инженерство като академична дисциплина

и като професионален сектор е пряко свързан с морската индустрия, област от икономика с очевидна стратегическа стойност, особено по отношение на транспорт стоките като източник на международна търговия. От друга страна, морското инженерство има връзки с други области (туризъм, околен свят, океанография, риболовна дейност или архитектура военноморски).

Актьорски лагер

Нейното поле на действие има множество аспекти: хидравлична инфраструктура, операции по пристанищния трафик, морски операции и морски трафик, рискове в корабоплаването и безопасност, проекти за строителни работи, надзор на строителни работи и дълго и т.н.

Морските инженери трябва да имат задълбочени познания за всички морски елементи (течения, вълни, приливи и отливи или ветрове), както и технологията, свързана с навигацията и всички инфраструктури на морския свят, особено пристанищата.

Какво трябва да учиш, за да бъдеш морски инженер?

Преди университетско обучение студентът трябва да притежава умения и познания в традиционните научни и технологични области. Със солидна основа в тази област вече можете да се изправите пред предизвикателството да изучавате предметите на морското инженерство: смятане, алгебра, компоненти на машини, корозия и защита на военноморски материали, комуникации, морски възобновяеми енергийни източници, охлаждане и климатизация на кораби, плаваемост, движение на течности и др. Както можете да видите, има сборник от теоретични, технологични и практически навигационни дисциплини.

Предизвикателства пред морското инженерство

Е дисциплина Академиците и неговият професионален сектор са в тясна връзка със света на корабоплаването като цяло. И в този смисъл има редица предизвикателства и обстоятелства, които са ключови:

- Някои портове нямат чернови и докове, достатъчно адаптирани към текущите нужди на навигацията.

- Предвидимо е в близко бъдеще морските инженери да работят по проектирането и сграда на плаващи артефакти.

- С новите технологии вече е възможно да се създадат симулационни системи за пресъздаване на различни ситуации, свързани с навигацията на кораба.

- Съществува предизвикателството да се усъвършенства технологията, която позволява навигация, при която замърсяващите емисии се елиминират и използват Енергиен източник алтернативи на петрола (в този контекст терминът „зелен кораб“ вече се използва в морската инженерна терминология).