Концепция в определение ABC

Ядрото описва мускулната формация, присъстваща в лумбопеличната област, като централна точка на багажника, изградена от 58 мускула, които са разпределени двустранно на нивото на кръста, таза, бедрата и стената коремна. Тази област формира центъра на тежестта на тялото.

Това интерпретация на физическо ниво възниква от бизнес и бизнес, по идеята за основния център, върху който и от който се работи. Като се започне от идентифицирането и установяването на ядрото, групирането на точките, които се открояват в компанията, стратегиите се прилагат на практика и общата организация на човешки ресурси, оперативни и инвестиционни разходи с цел постигане на ясни цели.

Мускулни групи, които го съставят

Корем. Интегриран от правото, напречно и косо на корема. Те са разположени в предната и страничната част на багажника. Тяхната функция е да съдържат и защитават органите и другите структури, разположени в коремната кухина. Те също участват в процеса на дишане.

Лумбална област. Тук са групирани различни мускулни маси, участващи в осиновяването и

поддръжка на изправената стойка, както и в движенията на флексия, екстензия, ротация и странично огъване.

Таз и тазобедрена става. Тази област е особено важна за движение, тя обхваща мускулите на тазовото дъно, глутеалната област и псоаса. илиак, който се вмъква отпред в бедрената кост и отзад в лумбалните прешлени, което му позволява да действа като флексор на бедрата.

Тези структури съставляват така наречената активна подсистема, която е надарена със способността да движение. Това обаче изисква подкрепата и подкрепата на пасивна подсистема, образувана от кости, връзки, хрущяли, междупрешленни дискове и ставна капсула, която й осигурява точки от вмъкване към различните елементи на активната система.

Стабилизирането на багажника е от съществено значение в някои спортни практики

Моделите на движение започват на основното ниво и впоследствие се предават на вторични мускулни групи, като тези, разположени в крайниците, където правилното разпределение на силите към ръцете и краката е придружено от необходимостта от стабилизиране на региона, за да се поддържа Баланс по време на изпълнение на движенията.

Пример за това е стабилизирането на средната част на тялото, необходимо по време на дейности, които заслуга на усукване, като например при подаване на сервис по време на игра на тенис или ритане на топка в футбол.

Ползи от постигането на по -голям контрол на основния двигател

Освен че позволява по -голяма стабилност и баланс на багажника, адекватното укрепване на различните чертежи мускулите на корема, гърба, таза и бедрата, предлага много предимства. Те включват:

- Предотвратява развитието на наранявания поради биомеханични дисбаланси.

- Допринася за по -бързото възстановяване след тренировка, особено в спортове като колоездене.

- Позволява по -добро подравняване на долните крайници, което осигурява по -голяма устойчивост срещу развитието на наранявания на коляното.

- Забавя времето за възстановяване от различни видове наранявания, особено от спортен произход.

- Помага за подобряване и дори премахване на болки в гърба, свързани с наранявания като дискова херния.

- Позволява по -голяма производителност, тъй като намалява работата, която трябва да се извършва от периферните мускулни групи.

Снимки: Fotolia - fizkes / cbproject

Теми в Core