Определение за парашутни сили

Те имат репутацията, че са сред най-трудните бойци в съвременните армии и не е за по-малко, тъй като основната задача на парашутистите (наричани още накратко "паракаси”) Е да се бори зад вражеските линии, винаги срещу сили, които са по-добри по брой и по-добре оборудвани по отношение на тежките оръжия и броня.

Парашутистите или десантните сили са пехотни части, принадлежащи към сухопътната армия, но чиито основни ангажирани и това, за което са обучени, е да бъдат транспортирани със самолет зад вражеските линии, кацайки след скок в парашут.

Въпреки тази дефиниция, трябва да се отбележи, че през историята десантните части са били използвани като линейна пехота. За неговия обучение, което трябва да е трудно, много пъти те са на ниво специални сили.

Исторически погледнато, идеята за парче плат, държано по такъв начин, че да представлява устойчивост на вятъра и следователно да забави падането на човек или предмет, вече беше погалена от Кордоба Абас Ибн Фирнас (който направи повече или по-малко задоволителен тест през 852 г.) и от италианския гений на Ренесанса Леонардо Да Винчи (който не материализира идеята си, освен ако зная).

instagram story viewer

Въпреки това, едва в края на 18-ти век са произведени първите функционални парашути, и до периода между двете световни войни, когато технологиите и дизайните са узрели достатъчно, за да мисля при изпращане на групи въоръжени войници зад вражеските линии.

Основната цел на парашута беше да спаси живота на пилотите, но можеше да служи и като инструмент от транспорт да позволи меко кацане на войскови формирования, изстреляни от самолет в средата на полета, като по този начин елиминира необходимостта от писти.

Основните сили, като Италия, СССР, САЩ, Великобритания, Германия или Япония, работеха във въздушните си военни части.

Втората световна война ще бъде сценарият, при който парашутистите ще покажат своята стойност, въпреки че слабостите на десантните части също ще бъдат забелязани.

Сериозен проблем с парашутистите е, че ако бъдат пуснати твърде близо до целта, те пускат риск от да бъдат свалени по пътя им надолу от врага, но ако бъдат освободени твърде далеч, тяхната прогресия Достигането до целта може да се окаже трудно, тъй като те могат да превозват малко превозни средства с тяхното оборудване. транспорт.

Те първоначално бяха сведени до мотоциклети, офроуд автомобили и други подобни и малко лек резервоар.

Първите употреби на въздушно-десантни части в редовни бойни операции съответстват на Германия през 1940 г.

Отнемането на белгийската крепост Ебен-Емаел е перфектно планиран подвиг и маневра, която и до днес се изучава във военните академии. Там Fallschirmjäger (името, дадено на немските парашутисти) започва да циментира своята легенда.

Също така по време на битката за Франция ще се оформи една от най-честите употреби на въздушни тела: вземане на мостове, разположени зад вражеските линии, за да се предотврати тяхното унищожаване и да се улесни напредването на собствените им войски.

Пленяването на остров Крит от войските на Fallschirmjäger е най-големият успех за германските „паракаси“, но също така доказва, че те са много уязвими части.

Процентът на жертвите в тази операция далеч надхвърля всичко, наблюдавано до момента. Крит беше пеене от лебеда на въздушните операции на Fallschirmjäger, които Хитлер след това ще запази като линейни пехотни части за деликатни операции, като защитата на манастира Монтекасино през 1944.

В съюзническия лагер операция "Факел" за завземане на Северна Африка, а по-късно и при нахлуването на Сицилия, бяха бойното кръщение на северноамериканските и британските десантни части и то служил като Банка на тестове за операция, която ще реши хода на войната: Операция Overlord.

Нормандийският десант също имаше своята квота от парашутни капки, с цел да улови основни точки или да унищожи артилерията на врага.

Въпреки че повечето от целите бяха постигнати (например превземането на моста Пегасо), имаше и някои зрелищни провали, като клането de Saint-Mère-Église, където отряд от „паракаси“ е хвърлен по погрешка в центъра на града, застрелян в средата на полета от германските защитници.

Като цяло много от парашутистите, участвали в операцията, се разпръснаха и в крайна сметка влезе в контакт с пехотата, кацнала на плажовете през дните следващи.

Но на числено ниво Overlord не беше нищо в сравнение с Market Garden, неуспешна операция и успешната операция Varsity.

От съветска страна единственият им неуспешен опит беше операция „Вязма“. В Тихия океан също имаше малки операции от японците и северноамериканците.

Въздушно-десантните войски продължават да се считат за необходимост в следвоенните армии.

Някои примери за конфликти, при които са използвани въздушно-десантни сили след Втората война Първата световна война включва Първата индокитайска война (например обсадата на Диен Биен Фу), по късно конфликт Виетнам (тук можем да включим емблематичните транспортни хеликоптери от САЩ), войната в Афганистан (от на съветските парашутисти), а наскоро през 1983 г. армията на САЩ взриви различни въздушно-десантни части над остров Граната.

Снимки: Fotolia - ID1974 / R52

Теми в парашутните сили