Definice Volkswagen Beetle
Různé / / November 13, 2021
Javier Navarro, v prosinci 2018
Od svého vynálezu na konci 19. století se automobil stal prostředkem pohyb to změnilo každodenní život milionů lidí. Pro některé historiky tento motor a čtyřkolová mašinka symbolizuje civilizace proud. Některé modely se staly skutečnými ikonami éry.
Model s různými přezdívkami
Volkswagen Beetle je mezinárodně známý a ve všech území má vlastní přezdívku: Fusca v Brazílii, Vocho v Mexiku, Beetle v anglosaském světě, Käfer v Německu, Coccinelle ve Francii, Cucaracha v některých zemích Střední Ameriky ...
Ford T se začal vyrábět v roce 1908 a byl prvním užitkovým vozem určeným pro střední třídy. Z tohoto modelu chtěla každá země vytvořit vozidlo pro populární třídy. Ve Francii se objevil Citroën 2CV, ve Velké Británii Mini od British Motor Company, ve Španělsku Seat 600 a v Německu brouk Volkswagen.
Adolf Hitler měl dobrý nápad
Historie tohoto modelu začala v roce 1933 v Německu. V tom roce se Adolf Hitler setkal s Ferdinandem Porsche, rakouským automobilovým inženýrem. Vůdce navrhl velmi konkrétní myšlenku: navrhnout vozidlo s cenou v dosahu drtivé většiny Němců, nízkou
spotřeba a že dosáhl 100 km / h.Ferdinand Porsche návrh přijal, ale během prvních měsíců nezískal žádné uspokojivé výsledky. (Hitler naznačil, že konečná cena byla 1000 marek a inženýr se nedokázal přizpůsobit nízké hodnotě rozpočet).
The návrh Vypadalo to, že selže, ale nakonec v roce 1938 vyšel první prototyp Volkswagenu brouk (stojí za zmínku, že v němčině slovo Volkswagen znamená přesně automobil z města). Na začátku druhé světové války výrobní a technologie věnovaná projektu byla zaměřena na výrobu vojenských vozidel.
Po Hitlerově porážce Britové převzali kontrolu nad Výroba nového prototypu a v roce 1946 bylo vydáno prvních deset tisíc kusů. V roce 1949 skončila výroba modelu Volkswagen Beetle opět v německých rukou.
Dnes je to kultovní objekt
Tento model byl vyráběn po dobu 30 let a během tohoto období v něm nebyly téměř žádné relevantní změny design.
Jeho čtyřválcový motor reguloval svůj teplota Bez potřeby chladiče měl na svou dobu velmi vyspělou aerodynamiku a jeho pozdější motor poskytoval více prostoru uvnitř vozidla.
Fotky Fotolia: Star / A. Fuhrmann / Sascha F.
Motivy ve Volkswagen Beetle