Definice řízení letového provozu

Každý den létají tisíce letadel na obloze a přepravují miliony cestujících. Aby to bylo možné, je nutné důsledné řízení letového provozu. Profesionálové, kteří tuto činnost provádějí, jsou řídící letového provozu. Odhaduje se, že na planetě jako celku existuje asi 90 000 komerčních letů, takže po celém světě cestuje půl milionu lidí. vzduch.

Trochu historie

Během prvních desetiletí historie letectví byl počet letů velmi malý, a proto nebylo nutné organizovat vzdušný prostor. Piloti se navigovali jako námořníci pomocí kompasu a hodinek. Až do třicátých let neexistovaly žádné všeobecné kontroly letadlového provozu. Postupně byl vytvořen mezinárodní systém řízení letového provozu s cílem vyhnout se jakémukoli druhu nehody.

Bylo to během druhé světové války, kdy byl zaveden radarový systém, aby poznal umístění letadel ve vesmíru. Radary vyzařují vlny, které se odrážejí od létajících zařízení. Echo detekované radarovými anténami umožňuje rozhodni se přesně umístit

letoun. Tento systém byl v 60. letech zdokonalen sofistikovanějším radarem, který umožňuje více informací o letadle, například rychlost, nadmořská výška nebo identifikace letadla.

Složitá aktivita

Letový provoz má rozsáhlou řídicí síť, která pokrývá prakticky celou planetu. Je zřejmé, že v řídících střediscích operací se provádí složitá činnost. Letové regulační orgány tedy připravují plány pro různé lety, aby určily, která je nejlepší trasa.

V letectví nejsou použité trasy přímé, protože existuje řada parametrů, které je třeba vzít v úvahu, aby byly lety pro cestující pohodlné a bezpečné (mezi ukazatele které jsou brány v úvahu k zajištění bezpečnost V bouři vynikají bouřlivá jádra trajektorie letounu).

Práce s velkou odpovědností

Na řidičích závisí životy milionů cestujících. Tito profesionálové vytvářejí letové plány, které jsou předávány pilotům. Tímto způsobem zpracovávají řídící a piloti stejné informace.

Většina řídících letového provozu nemá pravidelný harmonogram. Každý profesionální Normálně má na starosti funkci, například přílety nebo odlety letadel. Musí dohlížet na vzdálenosti a časy akce letadla.

Na druhou stranu je nutné ovládat pohyby letadla na zemi (tuto funkci provádí taxikář). Pokud profesionál jedná neúčinně, prodlevy se zvyšují.

Při mimořádných událostech nebo situacích riziko tito profesionálové musí učinit rozhodnutí během několika sekund.

Fotografie: Fotolia - archivář / Aerogondo

Témata v řízení letového provozu