20 Eksempler på trafikregler

Det trafikregler eller trafiklove De er sæt af bestemmelser, protokoller og signaler, der styrer interaktionen mellem køretøjer og forbipasserende (fodgængere) i overensstemmelse med bestemmelserne i den enkelte lovgivning i hvert land. For eksempel: respekter trafiklyset, brug sikkerhedssele, gå ikke den forkerte vej.

Som så mange andre har disse standarder tendens til at universalisering, men de kan afvige væsentligt fra et bestemt tilfælde til et andet: for eksempel i de angelsaksiske lande er kørsel på venstre side af vejen i stedet for til højre.

Overhold trafikreglerne er obligatorisk for enhver chauffør eller forbipasserende, der skaber liv i landet, da de har en række lov. I sidste ende afhænger ikke kun bytrafikkens flydende harmoni af deres respekt. nogle gange bliver overvældende, men også bevarelse af liv og arv materialer.

Vejpolitiet er det sikkerhedsorgan, der har ansvaret for at sikre overholdelse.

Vejskilte

Trafikskilte er sæt af tegn eller reklamer der udgør et mere eller mindre universelt sprog for at informere både chauffører og fodgængere om regler, betingelser og begrænsninger, de finder med hensyn til vejen. De findes normalt på synlige steder på vejen og er malet eller tegnet i bestemte farver alt efter deres indhold.

Der er tre typer trafikskilte:

Eksempler på trafikregler

1. Kører på samme side af vejen. I angelsaksiske lande er det venstre, i resten af ​​verden er det højre: alle chauffører antages at være hold dig til denne side af tovejsbanerne for at undgå at ramme nogen, der kommer fra den modsatte retning. Det samme princip styrer, selv om det ikke er så strengt (da et skub ikke er det samme som en kollision) til fodgængertrafik i lukkede rum.
2. Respekter trafiksignalerne. Uanset hvilken type de er, men frem for alt reglerne, skal de overholdes og tages i betragtning. Hvis den maksimale hastighed er 90 km / t, behøver ingen chauffør at overskride den. Det er, hvad vejpolitiet er beregnet til at udøve de relevante sanktioner.
3. Hav dokumenterne i orden. Kørekort, medicinsk tilladelse eller andre bureaukratiske og bevismæssige forholdsregler, som loven kræver af hver chauffør, skal tages hånd om og være opdateret på deres udløbsdato, da de er garant for de sande køreegenskaber i et individuel. At køre uden dem kan være en kilde til alvorlige sanktioner.
4. Respekter semaforen. Som vi alle ved, bruges disse enheder til at organisere vejskift og forhindre, at alle cirkulerer på samme tid. De tre forskellige lys beordrer både førere og fodgængere til at stoppe (rød), sænke (gul) eller bevæge sig fremad (grøn).
5. Kør ikke mens du er beruset. Siden den alkohol og andre ulovlige stoffer forstyrrer kroppens evne til at opfatte og reagere, ofte som kilde til ofte dødelige bilulykker. Af denne grund er det forbudt at køre bil under påvirkning af disse stoffer.
6. Brug sikkerhedsseler. Denne foranstaltning diskuteres ofte, da bæltet mange gange kan blive en hindring, når man f.eks. Flygter fra et brændende køretøj. Men sandheden er, at der er mange flere tragiske ulykker, som brugen af ​​den har forhindret, end dem den har forårsaget, så brugen af ​​den anbefales til enhver tid inde i bilen.
7. Afkast til myndighederne. Brandmænd, politi, ambulancer eller politiske campingvogne har normalt prioritet i passagen på grund af de mulige nødsituationer, som de skal tage sig af. Af denne grund er det obligatorisk at give dem stedet, så de hurtigt kan udføre deres mission.
8. Kryds gågaden. Denne foranstaltning gælder udelukkende for fodgængere, som skal undgå at krydse gaderne på et for tidligt og uforudsigelig, og gør det kun på grund af de ridser, der specificerer passeringsområderne for chauffører fodgænger.
9. Parker ikke hvor som helst. Talrige skilte afgrænser de områder, hvor det er muligt at parkere, og dem, hvor det ikke er, da det vil hindre strømmen af ​​køretøjer eller bringe andres sundhed i fare. Ingen parkeringspladser har normalt et identifikationsskilt eller endda fortovets eller fortovets farvet rød.
10. Send ikke sms under kørsel. Forsømmelsen af ​​brugen af ​​smartphones er blevet en vigtig dødsårsag og materiel skade i industrialiserede lande, hvilket har fremmet forbuddet mod brugen af mobiltelefon under kørsel, medmindre en håndfri enhed bruges, så du kan lytte og tale med begge hænder på rattet på bilen og din opmærksomhed rundt om.
11. Overhold autoritet. Både fodgængere og chauffører skal overholde vejpolitiets anvisninger, da disse embedsmænd har ansvaret for den generelle koordinering af trafikken. Et opkald til at stoppe, bestå eller ethvert specifikt krav skal besvares straks og jeg respekterer.
12. Gå ikke mod hånden. I tilfælde, hvor det er muligt at komme ind i kanalen for køretøjer, der kører i den modsatte retning, skal du vær især forsigtig med ikke at gøre det, da det vil føre til en front-kollision med dem, der kommer i retningen modsat.
13. Zigzag ikke. En farlig praksis at passere køretøjer er zig-zag, det vil sige den konstante og svimlende ændring fra en kanal til en anden for at drage fordel af tomme rum. Denne praksis er fuldstændig uansvarlig, da resten af ​​chaufførerne ikke altid kan gætte den fremtidige bevægelse og derved opstår ulykker.
14. Bortskaffes mindreårige. Mindreårige skulle være i køretøjets bagsæde, hvis nogen. Faktisk er der specielle stole til at fastgøre babyer til sædet og dermed beskytte dem i tilfælde af kollision.
15. Hold dig inden for hastighedsgrænser. Selvom de nogle gange kan være diffuse, er der altid en officiel grænse for den maksimale hastighed, hvormed et køretøj kan cirkulere. Disse grænser skal overholdes og er ofte årsagen til overtrædelser og bøder for chauffører.
16. Bær ikke overskydende passagerer. En kompakt bil kan transportere cirka fem (5) personer komfortabelt og måske seks eller syv oven på hinanden. Hvis disse grænser overholdes, vil passagerernes sikkerhed sikres, som vil lide konsekvenserne af en ulykke meget værre end føreren.
17. Foretag ikke forbudte sving. Indtastning af "U" eller det, der overtræder trafikforordningen i begge retninger, er forbudt, og afgrænser en hvid linje midt i de to kanaler: hvis den er kontinuerlig, skal den ikke krydse nogen sag.
18. Sikring af køretøjets gode tilstand. Ødelagte eller ubrugelige forlygter, fravær af kofangere eller reservehjul er krænkelser af den mindste forsigtighedsforanstaltning for, at et køretøj kan cirkulere korrekt. Det er førerens ansvar at sikre overholdelse af disse krav.
19. Udbytte til fodgængeren. I næsten alle mulige situationer har fodgængere altid prioritet på vejen, da de er meget mere sårbare. I enhver mulig situation skal sikkerheden for forbipasserende være altafgørende.
20. Brug fyrene. Dette er navnet på de blinkende lys, der advarer modkørende chauffører om en uregelmæssig situation: behovet for at stoppe pludselig, genstande på vejen, nedsat udsyn osv.

Følg med: