Koncept i definition ABC

Øst fly kommerciel af kategori af superjumbos er i øjeblikket den største i verden. Dens højde svarer til en syvende etage, og dens indre rummer 850 passagerer. Det blev designet til at konkurrere med et andet stort fly, Boeing 747.

Historien om Aribus A380 begyndte i 1988 i den franske by Toulouse

Toulouse er centrum for den franske og europæiske luftfartsindustri, en sektor der historisk har været domineret af store amerikanske virksomheder.

Airbus er et konsortium forretning dannet af fire producenter fra Frankrig, Storbritannien, Tyskland og Spanien. Dens rejse begyndte i 1970'erne med fremstilling af små og mellemstore fly (på det tidspunkt fremstillede Boeing-firmaet to ud af tre kommercielle fly, inklusive den legendariske 747).

Når udkast i det nye passagerfly var der mange tvivl om dets levedygtighed økonomiske og tekniske aspekter i forbindelse med sikkerhed (Oprindeligt var projektet kendt under akronymet A3XX).

I 8 år stod virksomhedens ingeniører over for den største udfordring inden for civil luftfart og for at undgå industriel spionage mødtes de ansvarlige for projektet i en semi-fritliggende bygning forladt

instagram story viewer

Det største problem står over for størrelsen på flyet, dets vægt og dækstrukturen (indtil da passagerfly havde et enkelt dæk i en rund skrog, og den nye model introducerede en formet skrog ovoid). Denne og andre tekniske innovationer tillod A380 at rumme 25% flere passagerer end Boeing 747 (denne procentdel repræsenterer 193 flere pladser end kompetence).

Endelig i 1996 blev projektet for den nye superjumbo afsluttet, og i 2005 blev Airbus A380 officielt præsenteret.

Andre data af interesse

Airbus A380 fremstilles ikke helt i Toulouse, da dens vinger fremstilles i den walisiske by Broughton og halen i den andalusiske by Cádiz. På trods af det høje teknologi brugt, samles nitterne i hånden.

Hvert fly indeholder mere end 40.000 stik og ca. 100.000 kabler, hver af dens motorer vejer 6 tons og hvert plan har mere end 9000 kvadratmeter overflade (til den endelige finish har du brug for et halvt ton maleri og 90 malers arbejde).

Mens dette fly tilbyder alle mulige fordele, er der en ulempe: kun et par internationale lufthavne De har landingsstrimlerne med de nødvendige dimensioner til landing og start af denne superjumbo.

Fotolia-fotos: Motive56 / Mechanik