Definition af den engelske kanal

For engelskmændene ligger denne arm af havet i ocean Atlántico er kendt som "Den engelske kanal", mens franskmændene kalder det "La Manche". Uanset dens kirkesamfund har Den Engelske Kanal været og er et strategisk sted, da den deler to store nationer i kontinent Europæisk: Frankrig og Storbritannien.

Det bedste britiske forsvar mod mulige invasioner

De britiske øer har været under militært angreb gennem historien. Imidlertid er dets endelige besættelse ved de fleste lejligheder blevet standset af den maritime arm, der adskiller Storbritannien og Frankrig.

Napoleon i det 19. århundrede og Hitler i det 20. kunne ikke besejre briterne, fordi den engelske kanal var en uoverstigelig beskyttelsesbarriere.

Det Handel søtransport mellem de to bredder af kanalen har været grundlæggende gennem historien

Da det er en fuldt navigerbar rute, er det kommercielle forhold mellem de to nationer blevet gennemført siden umindelige tider. Samtidig er de kulturelle og historiske forbindelser lige så tydelige. Lad os huske, at de oprindelige bosættere i det franske Bretagne kommer fra Storbritannien.

Svømmeovergangen

Med jævne mellemrum er der nyheder om svømmere, der krydser den engelske kanal. Denne bedrift i åbent vand er kun tilgængelig for erfarne atleter. Channel Swimmimg Association er den organiserende enhed, der officielt akkrediterer dette præstation sport. Det tradition krydse det begyndte i 1875.

Eurotunnelen

Siden 1994 har den maritime stribe, der adskiller territorium Brit fra Frankrig er forenet gennem en jernbanetunnel. Øst infrastruktur gør det muligt for Shuttle-toget at forbinde begge lande på lidt over en halv time.

Kun to undersøiske tunneler i verden er længere, Seikan og Gotthard. Virksomheden, der administrerer transportere Det er Eurotunnel og har fransk og britisk hovedstad. Denne infrastruktur overstiger lidt 50 km, og de fleste af dem er under havet.

Takket være Eurotunnelen er det muligt at forbinde byerne London og Paris på lidt over to timer.

Nysgerrighed omkring Eurotunnelen

I øjeblikket er der tre tog, der krydser den engelske kanal under havbunden, to af dem bruges til transport af tog og et tredje til mulige nødsituationer. På daglig basis krydses den af ​​30.000 mennesker, mere end 3.000 lastbiler og omkring 6.000 privatbiler.

Til din bygning millioner af tons jord måtte fortrænges. Dette ingeniørarbejde var i Napoleons sind, men den endelige passage begyndte at blive bygget i 1988. I løbet af de seks år, som dets konstruktion varede, mistede 10 arbejdere deres liv.

Billeder: Fotolia - Peter Hermes Furian / Wickerwood