Definition des Ärmelkanals

Für die Engländer ist dieser Meeresarm im Ozean Atlántico ist als "Englischer Kanal" bekannt, während die Franzosen ihn "La Manche" nennen. Ungeachtet seiner Konfessionen war und ist der Ärmelkanal ein strategischer Ort, da er zwei große Nationen der Kontinent Europa: Frankreich und Großbritannien.

Die beste britische Verteidigung gegen mögliche Invasionen

Die britischen Inseln waren im Laufe der Geschichte immer wieder militärischen Angriffen ausgesetzt. Seine endgültige Besetzung wurde jedoch in den meisten Fällen durch den maritimen Arm, der Großbritannien und Frankreich trennt, gestoppt.

Napoleon im 19. Jahrhundert und Hitler im 20. Jahrhundert konnten die Briten nicht besiegen, weil der Ärmelkanal eine unüberwindbare Schutzbarriere war.

Das Handel Der Seeverkehr zwischen den beiden Ufern des Kanals war im Laufe der Geschichte von grundlegender Bedeutung

Da es sich um eine vollständig schiffbare Route handelt, bestehen die Handelsbeziehungen zwischen den beiden Nationen seit jeher. Gleichzeitig sind die kulturellen und historischen Verbindungen gleichermaßen offensichtlich. Denken wir daran, dass die ursprünglichen Siedler der französischen Bretagne aus Großbritannien stammen.

Die Schwimmüberquerung

In regelmäßigen Abständen gibt es Nachrichten über Schwimmer, die den Ärmelkanal überqueren. Dieses Kunststück im offenen Wasser steht nur erfahrenen Sportlern zur Verfügung. Channel Swimmimg Association ist die organisierende Organisation, die dies offiziell akkreditiert Leistung Sport. Das Tradition Die Überquerung begann im Jahr 1875.

Der Eurotunnel

Seit 1994 der maritime Streifen, der die Gebiet Brite aus Frankreich wird durch einen Eisenbahntunnel vereint. Osten Infrastruktur ermöglicht es dem Shuttle-Zug, beide Länder in etwas mehr als einer halben Stunde zu verbinden.

Nur zwei Unterwassertunnel der Welt sind länger, der Seikan und der Gotthard. Das Unternehmen, das die Transport Es ist Eurotunnel und hat französische und britische Hauptstadt. Diese Infrastruktur ist etwas größer als 50 km und die meisten davon liegen unter dem Meer.

Dank des Eurotunnels ist es möglich, die Städte London und Paris in etwas mehr als zwei Stunden zu verbinden.

Kurioses über den Eurotunnel

Derzeit kreuzen drei Züge den Ärmelkanal unter dem Meeresboden, zwei davon werden für den Transport von Zügen und ein dritter für mögliche Notfälle eingesetzt. Sie wird täglich von 30.000 Menschen, mehr als 3.000 Lastwagen und etwa 6.000 Pkw überquert.

Für dein Gebäude Millionen Tonnen Erde mussten verdrängt werden. Diese Ingenieursleistung war in Napoleons Kopf gedacht, jedoch wurde 1988 mit dem Bau der endgültigen Passage begonnen. In den sechs Jahren, die der Bau dauerte, kamen 10 Arbeiter ums Leben.

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