Konzept in Definition ABC

Holen Sie sich das Größte Geschwindigkeit möglich ist der Grundgedanke einiger Sportarten, wie Radfahren, Leichtathletik, das Baden, Motorradfahren oder Motorsport. Nach dem Erscheinen der ersten Automobile Ende des 19. Jahrhunderts wurden sportliche Wettbewerbe organisiert und 1950 begann eine neue Weltmeisterschaft, die Formel 1. Die in diesem Modus verwendeten Autos sind Einsitzer, die sich durch ihre Motorleistung und ihren aerodynamischen Widerstand auszeichnen.

Die höchste Kategorie des Motorsports

Jede Veranstaltung in diesem Wettbewerb wird als Grand Prix bezeichnet. Der Fahrer, der in diesen Rennen die höchste Punktzahl erreicht, gewinnt die Fahrer-Weltmeisterschaft. Gleichzeitig werden in der Formel 1 jährlich Autohersteller ausgezeichnet (die Fahrer, die für ein Die Teams erhalten während der verschiedenen Grand Prix Punkte und das Endergebnis wird mit der Weltmeisterschaft von. ausgezeichnet Bauherren).

Der Internationale Automobilverband ist die Organisation, die diesen Sportwettbewerb organisiert.

Ein Hochrisikosport

In der Formel 1 ereignen sich mit einiger Häufigkeit alle möglichen Zwischenfälle, sowohl auf den Strecken als auch im Boxenbereich. Es gab Fälle von Missbrauch von Mechanikern und Kommissaren, Brände während der Rennen, Elektroschocks und tödliche Unfälle (mehr als vierzig Piloten sind in der Geschichte der Meisterschaft gestorben).

Ein technologisches Labor

Technologische Innovationen spielen eine wichtige Rolle. In den letzten Jahren sind regenerative Bremsen aufgetaucht, neue Kleidung für Piloten, die dem Feuer standhält, oder Sensoren, die das Funktion des Autos in Echtzeit. Man könnte sagen, die Formel 1 ist ein Labor ständiger technologischer Erneuerung.

Kurioses

Die aktuellen Autos erreichen eine Geschwindigkeit von knapp 350 km/h und in etwas mehr als zwei Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h.

Neben der Sportunterhaltung ist die Formel 1 ein großes Geschäft (die Einkommen erhalten werden nur vom Fußball übertroffen und Olympische Spiele).

Drei Reifentypen werden je nach Streckencharakteristik und Klimatologie (trocken, mittel und nass). Sie bestehen aus Gummi und einer Kombination aus Schwefel, Kohlenstoff und Öl.

In einigen Strecken müssen die Piloten Temperaturen in der Kabine von über 50 Grad aushalten. Um der Hitze und Feuchtigkeit entgegenzuwirken, aktiviert der Pilot einen flexiblen Beutel mit Flüssigkeit, der mit einem Schlauch verbunden ist, der in Mundhöhe seinen Helm erreicht.

Das Ausdruck "Pole Position" ist nicht echt aus dem Motorsport, sondern kommt aus der Welt des Pferderennsports.

Im Moment des Bremsens des Autos tragen die Piloten 5 Gravitationen, dh das Gewicht des Körpers multipliziert mit fünf.

Fotos: Fotolia - jamesteohart / caryblade

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