Ορισμός του Port και του Starboard

Η πλευρά σωστά του α σκάφος είναι γνωστό ως δεξιά και αριστερά ως θύρα. Μαζί με το τόξο και την πρύμνη (μπροστά και πίσω από το σκάφος αντίστοιχα), είναι οι πιο γνωστοί ναυτικοί όροι.

Ο λόγος για αυτό το όνομα

Για να κατανοήσουμε την προέλευση αυτού του ονόματος, είναι απαραίτητο να έχουμε κατά νου ότι στην αρχαιότητα πολλά πλοία μετακινήθηκαν με κουπιά που μετακινήθηκαν από άντρες. Το πηδάλιο του πλοίου βρισκόταν στη δεξιά πλευρά του τόξου και αυτό το μέρος στα αγγλικά ονομάστηκε steorborde, το οποίο ισοδυναμεί με πλευρά ή μέρος της κατεύθυνσης.

Με την πάροδο του χρόνου η λέξη εξελίχθηκε και ενοποιήθηκε η μορφή της πρώτης, η οποία στα ισπανικά μεταφράζεται ως δεξιά. Όσο για την πλευρά του λιμανιού, για αιώνες αγγλικά πλοία χρησιμοποίησαν τη λέξη λαρδί για Ανατρέξτε στην αριστερή πλευρά, αλλά από τον 19ο αιώνα και μετά εισήχθη ο όρος λιμάνι, το οποίο στα ισπανικά είναι Λιμάνι.

Αυτή η αλλαγή στο όνομα οφείλεται σε ένα λόγος λογικό, δεδομένου ότι μερικές φορές οι λέξεις starboard και portboard ήταν μπερδεμένες. Πιστεύεται ότι η λέξη λιμάνι μπορεί να προέρχεται από την πλευρά του λιμένα, η οποία είναι η πλευρά του πλοίου που είναι αγκυροβολημένο στην αποβάθρα.

Παραδοσιακά, το δεξιό μέρος χρησιμοποιήθηκε για τη φόρτωση εμπορευμάτων από πλοία. Η πλευρά του λιμένα αφέθηκε ελεύθερη και το πηδάλιο του σκάφους ενσωματώθηκε σε αυτό.

Τα κύρια μέρη μιας βάρκας

Αν κοιτάξουμε το κύτος ενός πλοίου από ψηλά, στα δεξιά της πρύμνης βρίσκεται το πτερύγιο δεξιά και αριστερά το πτερύγιο του λιμένα. Στο μπροστινό μέρος του (το τόξο), υπάρχει το δεξιό τόξο στα δεξιά και το τοίχωμα της θύρας στα αριστερά. Αν θέλουμε να αναφερθούμε στο διάσταση ενός σκάφους (από τόξο σε πρύμνη) χρησιμοποιείται ο όρος μήκος.

Δεν πρέπει να λησμονούμε, από την άλλη πλευρά, ότι η κατεύθυνση του ανέμου και η θέση ενός σκάφους σχετίζονται επίσης με την δεξιά πλευρά και με την πλευρά του λιμανιού και γι 'αυτό μιλάμε για έναν άνεμο δεξιά ή λιμένα. Φυσικά, εάν το πλοίο κινείται προς τα δεξιά, αυτός ο ελιγμός είναι γνωστός ως προσγείωση προς τα δεξιά και αν το κάνει προς τα αριστερά καλείται πτώση προς το λιμάνι.

Οι αναφορές ναυτικής και γης έχουν πολύ διαφορετικούς όρους

Στη ναυτική ορολογία δεν υπάρχει εμπρός και πίσω, αριστερά και δεξιά, αλλά χρησιμοποιείται εμπρός και πίσω και θύρα και δεξιά. Από την άλλη πλευρά, το ναυτικό μίλι και το χερσαίο μίλι δεν εκφράζουν το ίδιο απόσταση (Το ναυτικό ισοδυναμεί με 1852 μέτρα και η ξηρά στα 1609 μέτρα).

Το ίδιο συμβαίνει με το ταχύτητα, γιατί στην ξηρά μιλάμε για χιλιόμετρα την ώρα και στη θάλασσα μιλάμε για κόμβους. Εάν πρόκειται για εντοπισμό σε αεροπλάνο, στη γη α Χάρτηςενώ στη θάλασσα χρησιμοποιούνται ναυτικοί χάρτες. Όπως μπορείτε να δείτε το Γλώσσα επίγεια και η θαλάσσιος δεν είναι τυχαίο.

Φωτογραφίες: Fotolia - Lifeofriley / Lovell