Έννοια στον ορισμό ABC
Miscellanea / / July 04, 2021
Από τη Florencia Ucha, στις Απρ. 2011
Είναι ευρέως γνωστό ως Φορντισμός στο Τρόπος παραγωγής αλυσίδα ή σειρά που επέβαλε ο Χένρι Φορντ, μια από τις πιο δημοφιλείς αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο, ιδρυτής της μεγαλοβιομηχανίας Ford.
Τρόπος παραγωγής αλυσίδας που επιβλήθηκε από τον επιχειρηματία αυτοκινήτου Χένρι Φορντ, τον 20ο αιώνα, και ο οποίος θα φέρει επανάσταση η αγορά για την ικανότητά της να μειώνει το κόστος, να παράγει περισσότερα και να φέρνει προϊόντα πολυτελείας πιο κοντά στις χαμηλότερες κατηγορίες φιλοξενείται
Το προαναφερθέν σύστημα παραγωγής δημιουργήθηκε από την Πέρασμα έκανε το ντεμπούτο του με την παραγωγή του Ford Model T το 1908; Ήταν περίπου ένα εξαιρετικά εξειδικευμένος και ρυθμισμένος συνδυασμός και γενική οργάνωση της εργασίας από γραμμές συναρμολόγησης, ειδικά μηχανήματα, υψηλότερους μισθούς και μεγαλύτερο αριθμό εργαζομένων.
Διαίρεση της αλυσίδας εργασίας και συναρμολόγησης
Το σύστημα συνίστατο στον καταμερισμό της εργασίας με σημαντικό τρόπο, δηλαδή, κατατμήθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο εν λόγω παραγωγή, με έναν εργαζόμενο που θα έπρεπε να αναλάβει επανειλημμένα οποιαδήποτε εργασία του είχε ανατεθεί. ανατεθεί.
Κάθε στοιχείο που παράγεται από τον Fordism κατασκευάστηκε σταδιακά, το οποίο διαδόθηκε τη λεγόμενη γραμμή συναρμολόγησης.
Αυτό επέτρεψε χαμηλού κόστους, μεγάλης κλίμακας παραγωγή για την εταιρεία. Μια πραγματική εμπορική επιτυχία για εκείνες τις εποχές.
Βασικά, ο Φορντισμός επέτρεπε ότι τα αγαθά θεωρούνται πολυτέλεια, όπως στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου, προοριζόμενο και που παράγεται για την ελίτ, θα μπορούσε τώρα να αποκτηθεί και από τις δημοφιλείς και μεσαίες τάξεις του κοινωνία.
Αυτό το χαμηλότερο κόστος ευνόησε το προϊόν να αποδίδει προσβάσιμη τιμή σε αυτά τα κοινωνικά τμήματα.
Ως αναπόφευκτη συνέπεια και σχετίζεται με αυτό, η αγορά επεκτάθηκε με φανταστικό τρόπο.
Αυτό το καινοτόμο μοντέλο παραγωγής αντιπροσώπευε ένα πραγματικό επανάσταση σε αυτό που είναι εγγενές παραγωγικότητα και στην πρόσβαση στη μαζική αγορά ως συνέπεια της μείωσης του κόστους που επιτεύχθηκε μέσω της εφαρμογής της.
Χρησιμοποιήθηκε πρώτα και σχεδόν αποκλειστικά από την αυτοκινητοβιομηχανία κατά τη διάρκεια του 20ου αιώνα, μεταξύ της δεκαετίας του 1940 και περίπου μέχρι τη δεκαετία του 1970.
Οι εργαζόμενοι βελτιώνουν την οικονομική τους κατάσταση
Η επιτυχία αυτού του συστήματος, πέραν του ότι αντικατοπτρίζεται όπως έχουμε ήδη επισημάνει στο θέμα της μείωσης του κόστους και της αυξημένης παραγωγής, είχε θετικό αντίκτυπο στην βελτίωση των μισθών των εργαζομένων, οι οποίοι ευνοήθηκαν με σημαντικό τρόπο, και φυσικά, όταν ο εργαζόμενος είναι ευτυχισμένος πολύ περισσότερα έργα και καλύτερα παράγει επιχείρηση…
Ομοίως, αυτό το σύστημα απαίτησε την πρόσληψη περισσότερου προσωπικού, γεγονός που φυσικά ωφέλησε τα ποσοστά απασχόλησης που Αυξήθηκαν και προφανώς αυτό έχει θετικό αντίκτυπο στις στατιστικές της χώρας.
Ως συνέπεια της επιτυχίας που επιτεύχθηκε, υλοποιήθηκε και από άλλες χώρες ΗΠΑ , και παρέμεινε ως πρότυπο μέχρι τη δεκαετία του εβδομήντα του περασμένου αιώνα, όταν αντικαταστάθηκε από το Γιαπωνέζικο και κορεατικό μοντέλο: Toyotism.
Αντικαταστάθηκε από το ιαπωνικό μοντέλο ή τον Toyotism
Η νέα πρόταση διαφέρει από την προηγούμενη λόγω της ευελιξίας που προτείνει από τη διεύθυνση και τον οργανισμό ακριβώς στην ώρα ή στην ώρα, όπως ονομάζεται στην αρχική γλώσσα.
Ο Toyotism, σε αντίθεση με τον Fordism, δεν παράγει ξεκινώντας από υποθέσεις αλλά από πραγματικότητες: αυτό που απαιτείται παράγεται, στην ποσότητα που απαιτείται και όταν αποδεικνύεται απαραίτητη.
Αυτό το μοντέλο προωθεί την εξάλειψη αυτών των δαπανών που συνδέονται με το αποθήκευση εισροών για παραγωγή, γεγονός που επηρεάζει αναπόφευκτα την τελική τιμή του προϊόντος. Προτείνει λοιπόν να ρυθμίζεται ή να κινείται η παραγωγή από την πραγματική ζήτηση, παράγοντας μόνο αυτό που πουλήθηκε.
Ο Φορντισμός αποδεικνύεται κερδοφόρος μόνο σε αυτά τα πλαίσια του α οικονομία αναπτύχθηκε όπου είναι δυνατή η πώληση σε σχετικά χαμηλή τιμή σε σχέση με τους μέσους μισθούς.
Σαν αστέρι, ο Φορντισμός εμφανίστηκε στις αρχές του περασμένου αιώνα, επιδεικνύοντας τα οφέλη του από την εξειδίκευση, τον μετασχηματισμό του σχέδιο τρέχουσα μείωση βιομηχανικού και κόστους. Ο Fordism σκέφτηκε έτσι: έχοντας μεγαλύτερο όγκο μονάδων προϊόντος x, χάρη στην τεχνολογία συναρμολόγησης. και εάν το κόστος είναι χαμηλό, θα υπάρξει πλεόνασμα παραγωγής που θα υπερβεί την ικανότητα κατανάλωση της ελίτ.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Δύο συνέπειες που έφερε ο Φορντισμός ήταν οι εμφάνιση ειδικευμένου εργαζομένου και το Μεσαία τάξη της Βόρειας Αμερικής , επίσης γνωστό ως το αμερικανικός τρόπος ζωής.
Αλλά υπάρχουν μειονεκτήματα και χωρίς αμφιβολία ένα από τα πιο σημαντικά είναι το αποκλεισμός του ελέγχου του χρόνου παραγωγής από την εργατική τάξη, κάτι που συνέβη πριν από τον Φορντισμό, όταν ο εργαζόμενος εκτός από τον ιδιοκτήτη ΕΡΓΑΤΙΚΟ δυναμικο, είχε τις απαραίτητες γνώσεις για να εκτελέσει το έργο αυτόνομα, αφήνοντας το καπιταλισμός εκτός ελέγχου των χρόνων παραγωγής.
Θέματα στο Φορντισμό