Mõiste definitsioonis ABC

Paat See on sõiduk, mis tänu oma kujule on nõgus ja piklik, mille otsad on keskosa suhtes kitsamad ja materjali tõttupuit, muu hulgas betoon, metall), millest see on valmistatud, on suudab hõljuda vees ja edastada pikki vahemaid probleemideta läbi sama. Seetõttu on laev praktiliselt selle loomisest alates üks selle vahendeid transport reisijate ja kaubaveo koos autode, veoautode, lennukite ja rongidega. Üldiselt kutsume laevaks nii väikest kui ka suurt laeva.

Tuleb märkida, et laeval on mitu osa, mis on laevas olulised toimivad nagu näiteks: korsten, vibu, ahter, sõukruvi, ankur, tekk, superkonstruktsioon, vööri pirn ja elutööd.

Et pidada laeva selliseks ja mis vastab antud operatiivmissioonile, peab ta järgima järgmisi tingimusi: ujuvus, mis, nagu me märkisime, sõltub eranditult a-st kujundus selles mõttes edukas; olema kindel ja vastupidav, esitab sellise küsimuse eelkõige materjal, millest see on valmistatud; tihedussee tähendab, et see on suletud, et vältida vee sisenemist ja võimalikku vajumist; kandevõime; Tasakaal; enda liikuvus ja juhtimine üle mere.

Juba ammustest aegadest on inimest köitnud uute maade avastamine ja paljudel juhtudel tähendas see veekogude ületamist, nii et umbes sada tuhat aastat tagasi on andmeid omatehtud paatide kohta, mis on loodud spetsiaalselt nikerdatud pakiruumist, et oleks võimalik meri, ookean, teiste hulgas. Samuti vajadus varuda toit see edendas veelgi transpordivahendi väljatöötamist, mis võimaldaks mereliike kohapeal püüda.

Aja, katsete ja loomingu möödudes oli võimalik programmis edasi liikuda liikumine paadi, nagu see oli aerutamise tulekul, paadi kasutamisel Energia mida pakub tuul, rooli saabumine, mis tõi muu hulgas tõelise eelise ka paadi üle kontrolli saavutamisel.

Praegu on laev turistidele mõeldud kasutamiseks näiteks kruiisilaevade, kaupmehega, see tähendab kaupade ja sõjavägi, olles selles mõttes sõdade põhiressurss tänu lennukikandjatele, allveelaevadele ja patrullidele ookeaniline.