Mõiste definitsioonis ABC

Rehv See on toroidse kujuga tükk, mis on valmistatud kummist, mis See on saadaval erinevate sõidukite ja masinate ratastel, näiteks: autod, veoautod, lennukid, jalgrattad, mootorrattad, tööstusmasinad, kahveltõstukid ja kraanad, teiste hulgas.
Tänu rehvile haakub kõnealune sõiduk või seade kõnniteel, võimaldades neil käivitada ja peatuda.

Lisaks on rehvidel keermed, mis tugevdavad nende tekstuuri, samas kui nende suuna järgi võime neid klassifitseerida järgmiselt: radiaalne, mida tänapäeval kasutatakse autode jaoks, vahepeal asetatakse materjalikihid sirgjooneliselt üksteise otsa. See annab tekile suurema stabiilsuse ja vastupidavuse; diagonaalid, kihid asetatakse täpselt diagonaalselt üksteise kohale; ja isemajandav kihid asuvad ka sirgjooneliselt üksteise peal ja ka külgedel. See tagab katte vastupidavuse, kuigi see vähendab mugavust, kuna muudab selle jäigemaks. Kõige tavalisem on tema oma rakendus sportautodes.

Rehvide füüsiline omadus on see, et nende mõõtmed on neile kirjutatud, näiteks kui on kirjutatud järgmine legend 225 / 50R16 91W, see kõlab järgmiselt: esimene number vastab ristlõike laiusele riba servast teine; teine ​​number tähistab

profiil; R moodustab selle radiaalse tüübi; järgmine number on mõõtühik ümbermõõt sees; neljas number tähistab rehvile antavat koormust; ja viimane täht viitab sellele kiirus mida saate saavutada. Aastal kood W tähistab kiirust kuni 270 Km / H.

Tuleb märkida, et seda nimetatakse ka sageli rehv või velg.

19. sajandi lõpul, aastal 1888, lõi Šoti leiutaja John Boyd Dunlop esimese sisekummirehvi. õhk teie väikese poja kolmerattalise ratta jaoks kes seda vahendit kasutas liikumine juurde minna kool ja pidi silmitsi seisma väga auklikega tänavatega Belfast. Rehvi tulek hõlbustas sõitu palju sujuvamalt, kui tahkekummiga rehvid varem pakkusid.
Dunlopi loomine toimus kahtlemata kõige õigemal hetkel, kui sel ajal transport Terrestrial oli täies laienemises ja loomulikult sobis see ideaalselt.

Teemad rehvides