Mõiste definitsioonis ABC

Igapäevaelus on viskoossuse mõistel teatud tähendus, kuid see omandab hoopis teistsuguse, kui viidata selle teaduslikule seletusele. Seega teatavate kleepuvate ja tihedate ainete puudutamisel ütleme, et need on viskoossed. Nii juhtub mee, mõnede piimatoodete, sinepi, teatud kastmete või mõne kosmeetikatootega. Teaduslike kriteeriumide järgi on viskoossus a seadus mille määratles Isaac Newton.

Teaduslikust vaatenurgast

Mõnel vedelal ainel on teatud määral sisemine hõõrdumine ja seda nähtust nimetatakse viskoossuseks. See on jõud hõõrdumine külgnevate vedelike kihtide vahel. Teisisõnu on viskoossus a vastupidavus sisemise hõõrdumise kujul. Viskoossus vedelikes tuleneb peamiselt ainet moodustavate molekulide elektrilistest ühtekuuluvusjõududest. Aastal gaasid, ilmneb see nähtus molekulide kokkupõrgete tõttu. Teaduslikust vaatepunktist tuleb viskoossuse uurimine asetada vedeliku mehaanika piirkonda.

Newtoni viskoossuse seadus

Viskoossus on vedeliku erinevate kihtide vaheline hõõrdumine. Kui igale plaadile rakendatakse teatud jõudu, tekitab see vedelikule stressi. Seega on vedelik viskoosne, kui see on

mehaaniline energia seda ei hoita konstantsena ja vedelikku ei muudeta, kui seda hoitakse konstantsena. Seda ideed selgitas Newton seaduse kaudu, mis tema nime kannab. See seadus ütleb, et vedelikus on ühes suunas rakendatav hõõrdepinge proportsionaalne sellega kiirus ja see olukord on viskoossuskoefitsiendiga mõõdetav.

Vedeliku mehaanika

Vedelik on aine, mis jõudude toimel pidevalt deformeerub ja võib olla gaas või vedelik. Kui mõtleme torule, mille sees on kindel vedelik, on vedeliku käitumist määravad mitmed aspektid:

1) rõhumuutus,

2) toru kõrgus (mida sügavam, seda suurem on rõhk),

3) toru pindala (mida väiksem on ala, seda madalam on rõhk) ja

4) voolukiirus.

Õli viskoossus mootorites

Kõigil vedelikel on teatud viskoossusaste ja õlide suhtes on mõnel viskoossus suurem kui teistel. Masina mootori korralikuks toimimiseks on vajalik, et kasutatav õli oleks õli korralikult haakunud metallist. Peab mõtle et õli kaitseb mootori liikuvaid osi ja seetõttu peab selle viskoossus kohanema mootori muutustega temperatuur mis mõjutavad igat mootorit.

Fotod: Fotolia - fortsite / trompinex

Viskoossusega seotud probleemid