20 Esimerkkejä lento- ja meriliikenteestä

kuljetus Ihmiset ovat olleet välttämättömyys muinaisista ajoista lähtien: liikkuvat nopeammin, vaikeammalla maastolla tai kantavat raskaita kuormia. Niin kotieläimet, keksi pyörän ja lopulta moottorit palaminen. Mutta ihmisten kuljetusvälineistä erottuvat ne, jotka näyttävät sallivan elinympäristöjä vaikea ja vaarallinen, kuten ilma ja vesi. Puhumme tietysti liikenteestä antenni Y merenkulku. Esimerkiksi: helikopteri, kone, sukellusvene, purjevene.

Nämä liikennevälineet voivat olla onnettomuuksien ja traagisten tapahtumien aiheuttajia tai usein yhteistyössä EU: n kanssa saastuminen ja maailman heikkeneminen mahdollistavat nopeimman liikkumisen ja suurimpien olemassa olevien maanpäällisten etäisyyksien voittamisen.

Esimerkkejä lentoliikenteestä

1. Helikopteri. Helikopteri on ilmaan ripustettu voimakkaiden pyörivien teriensä kautta. ihmisen keksimä lento, jolla on pystysuora lentoonlähtö ja lasku sekä suhteellinen kuormitus ja ohjauskyky.
2. Lentokone. Lentokoneet ovat yksi suurimmista inhimillisen tekniikan ylpeistä, koska ne mahdollistavat massiivisen ihmisten ja rahdin kuljetuksen valtavia matkoja ja pitkiä lentoaikoja, suurilla korkeuksilla, yhden tai useamman moottorin, potkurin tai reaktio.
   instagram story viewer
3. Kone. Tunnetaan myös nimellä kevyt lentokone, se on mikä tahansa siivekäs lentokone, jonka lentoonlähtöpaino on enintään 5670 kiloa. Ne mahdollistavat lentokoneen pienemmän henkilöstön ja lastin siirron lyhyemmillä matkoilla.
4. Kuumailmapallo. Se koostuu miehitetystä hytistä, joka suspendoi ilmassa olevan kaasumassan, jonka lämmitys tai jäähdytys avulla voit käsitellä haluttua korkeutta, mutta se siirtyy tuulien vaikutuksesta, koska se puuttuu potkurit.
5. Ilmalaiva tai Zeppelin. Toisin kuin ilmapallo, tämä alus on ripustettu ilmassa joukon kaasuja vähemmän tiheä kuin ilmakehää, mutta ohjaa sen suuntaa samankaltaisten potkurien joukosta kuin helikopteri. Se oli ensimmäinen lentävä esine, joka teki pitkän aikavälin matkan 1900-luvun alussa.
6. Varjoliito. Kevyt purjelentokone yhdelle tai kahdelle henkilölle, jolla ei ole moottoria ja joka liikkuu tuulivirroista joustavan siiven avulla. Moottoriajoneuvon pitoa käytetään usein sen poistamiseen maasta, ja sen lentämiseen tarvitaan tietty korkeus.
7. Paramotori. Varjoliitoa käyttävällä serkulla on potkurimoottori ja joustava siipi, joiden kanssa hän voi nousta ylös ja pysyä lennon puolivälissä. Se on eräänlainen moottoroitu varjoliito.
8. Köysirata. Vaikka köysirata ei lennä vapaasti, köysirata on ilmaa liikkuva mökkijärjestelmä, joka on kiinnitetty sarjaan kaapeleita, jotka vastaavat niiden siirtämisestä eri asemien läpi. Tällä tavoin se voidaan lentää yli vuoret, rakenteita tai kokonaisia ​​kaupunkeja, mutta ei koskaan etukäteen määritetyn reitin ulkopuolella.
9. Erittäin kevyt tai ultrakevyt. Kevyt ja vähän polttoainetta kuluttava urheilulentokone polttoainetta, varustettu yhden tai kaksipaikkaisella avoimella ohjaamolla ja yleensä ilman runkoa tai päällystä. Siinä on ainutlaatuinen moottori, jolla sitä ylläpidetään, ja pyörien olento, joka voi nousta nousuun.
10. Raketti. Raketti on ainoa näistä lentoliikennevälineistä, joka voi voittaa ilmakehän ja lähteä maaplaneetalta. Sen polttomoottori saa voiman kaasujen voimakkaasta karkotuksesta.

Esimerkkejä meriliikenteestä

1. Kanootti. Alkuperäiskansojen palveluksessa on ollut muinaisista ajoista lähtien, ne ovat pieniä veneitä, jotka ovat päissä ja osoittavat ylöspäin, perinteisesti puusta. Niissä pieni osa ihmisistä voi pysyä pinnalla etenemässä vedellä melojen tai manuaalisten airojen ansiosta.
2. Kajakki. Kuten kanootti, se on merirosvo, eli vene, jota liikuttavat melat tai manuaaliset melat, joita ei ole kiinnitetty sen rakenteeseen. Kajakki on pitkä ja kapea, jolloin yhden tai kahden matkustajan miehistö voi soutaa synkronoituna etenemään. Se on huvivene.
3. Vene. Pieni purje-, moottori- ja / tai airoinen vene, jota käytetään kalastukseen ja kuljetukseen sekä pienimuotoisiin sotatoimiin. Heillä on yleensä pieni moottori tai jopa perämoottori.
4. Lautta tai lautta. Tämäntyyppiset keskikokoiset alukset hoitavat liikennöintiä tietyn reitin eri pisteiden välillä, jopa tullessaan osaksi rannikkokaupunkien kaupunkiliikennettä. Sen muotoilu vaihtelee ajettavien etäisyyksien mukaan.
5. Alus. Kannella varustettu moottorivene, joka on kooltaan ja vakavuudeltaan välttämätön tärkeille merimatkoille, olivatpa ne kaupallisia (kauppalaivat) tai armeijoita (sotalaivat). Se on kaikkein monipuolisin venetyyppi.
6. Transatlanttinen. Valtavat alukset, jotka pystyvät ylittämään valtameret yhdellä matkalla. Monien vuosien ajan ne olivat ainoa tapa mennä toiselle mantereelle meri. Nykyään niitä käytetään turistiristeilyinä.
7. Sukellusvene. Tämä on nimi kaikille aluksille, jotka pystyvät liikkumaan veden alla sen pinnan sijasta. Niitä käytetään tieteellisissä ja sotilaallisissa tehtävissä, enemmän kuin mikään muu, ja ne voivat saavuttaa huomattavan syvyyden merenpohjassa.
8. Purjevene. Pieni vene, jota liikennöi pääasiassa tuulen vaikutus purjeisiinsa ja joka on läheisesti sidoksissa turisti- ja vapaa-ajan matkoihin, vaikka sen alkuperä on peräisin Egyptin antiikin ajoista.
9. Vesiskootteri. Kevyt ajoneuvo, joka vastaa ajojärjestelmässä moottoripyörää, mutta joka siirtyy veden käyttövoimasta turbiinilla. Niitä käytetään ennen kaikkea matkailutarkoituksiin.
10. Säiliö. Se on eräänlainen alus, joka on erikoistunut merikuljetuksiin raaka materiaali kaikenlaisia: öljy, kaasu, mineraali, puu jne. Ne ovat yleensä kooltaan valtavia, ja miehistöinä ovat vain EU: n merityöntekijät liiketoimintaa harjoittaja.