Käsite määritelmässä ABC
Sekalaista / / July 04, 2021
Kirjoittanut Florencia Ucha, heinäkuussa. 2014
Yksi lasku Se on tyypillinen ilma-alusten suorittama toiminta, kun heidän tekemänsä matka päättyy ja he saapuvat määränpäähän.
Se koostuu periaatteessa lentokone aloita laskeutumistasi hitaasti ja kerran laskeutumisnauhalla, kun kutsutaan tietä tai reittiä, jolla sinut kutsutaan koneet lähtevät tai saapuvat, kosketa kiitotietä pyörien ansiosta, jotka lentokoneen on suoritettava toiminta.
Lentokoneet ovat epäilemättä keinoja kuljetus nopeammin kuin on. Ne antavat meille mahdollisuuden siirtyä planeetan toisesta päästä toiseen muutamassa tunnissa, samalla kun lentokone nousee kohdasta ja laskeutuu toiseen. Lasku olisi tällöin lentokoneen tekemän matkan viimeinen vaihe.
Samaan aikaan tämä viimeinen toiminta sekä ensimmäinen, joka alkaa lentoonlähdöllä mantereelta, kyllä tai kyllä, he tarvitsevat kiitotien, jolla kone taksit ennen lentämistä ja lennon jälkeen myös.
On huomattava, että kaikilla maailman lentokentillä, kansainvälisillä, kotimaan tai muilla lentokoneilla, Maalla tapahtuvat lentoonlähdöt ja laskeutumiset on ehdottomasti järjestetty ja suunniteltu takaamaan hallinta ja myös muut mitta
turvallisuus välttää onnettomuuksia.Lentokoneen on vaikea laskeutua kiitotielle tietämättä sitä.
Mitä voi tapahtua, on, että a purkaminen hätä tai kutsutaan myös pakotetuksi, ennen mitään ennakoimattomuus tapahtui keskellä lentoa. Esimerkiksi havaitaan toimintahäiriö tekninen saman, joka voisi olla totta riski matkustajien ja miehistön elämää, ohjaajan on laskeuduttava sinne, missä hän voi, jos se on jollakin muulla Tiekartta parempi, jos ei, tee se mahdollisuuksien mukaan, noudattaen mahdollisia varotoimenpiteitä, kuten silloin, kun se tehdään tyhjässä paikassa, ei asuttuina.
Toinen yleinen syy hätälaskeutumiseen on voimakkaat sääolosuhteet, kuten myrskyt. sähköinen, sumu, joka voi aiheuttaa koneen laskeutumisen kiireessä jatkamisen mahdottomuuden vuoksi lennon aikana.
Aloitusaiheet