Käsite määritelmässä ABC

tukikaari, kutsutaan myös lentävä kaari on ulkoinen rakenneosa, jota käytetään rakennus ja sillä on tapa puolikaari, joka vastaa paineen keräämisestä holvin alussa, lähettämällä sen tukipylvääseen tai tukipylvääseen, joka ilmestyy kiinnittyneenä sivuttaislaivan seinään.
Lentävä tukipyörä on a luonteenomainen osa arkkitehtuuri gotiikka hänen kanssaan terävä kaari ja kylkiholvi.
Koska se on ulkoinen purkauskaari, se esiintyy yleensä a: ssa säännös taipuvainen, tässä tilanteessa sitä pidetään rauhallisena kaarena, sen purkaukset ovat eri korkeus.

Samaan aikaan sen alaosaa tukee tukipylväs ja yläosa toimii tukena, useimmissa tapauksissa uurretulla holvilla; jalustin kruunaa huippu (Goottilaiselle arkkitehtuurille tyypillinen koriste-elementti, jolla on pylvään muoto ja jonka yläosassa on pyramidinen tai kartiomainen kuvio).
On syytä huomata, että lentävä tukipylväs näkyy aina ulkopuolelta.

Tämä ulkorakenneosa sitä käytettiin ensimmäistä kertaa 1200-luvulla

rakennuksen pyynnöstä Pariisin Neitsyt Marian katedraalin keskilaiva, paremmin tunnettu Notre Dame, vanhin katedraali, joka edustaa tarkalleen tyyligotiikka, jolla on selkeä tehtävä vahvistaa sen taistelupään holvia.
Mainitun lentävän tukipylvään rakentamisen ansiosta paineet oli mahdollista siirtää alusta alkaen korkeista holvista ulkoisiin tukipilareihin ja avaamalla siten aukkoja keskilaivan seiniin. Ja terävä kaari onnistui suurentamaan rakennuksen korkeutta.

Lentävä tukipylväs syntyi korvaamaan romaanisen arkkitehtuurin pyynnöstä käytettävät tukipylväät holvin sivusuuntaisten työntöjen välttämiseksi, koska vapauttamalla seinä kotitehtävät Tukirakenteet voitaisiin tehdä pitemmiksi ja päästää valoa lasimaalausten läpi.

Samoin lentävä tukipyörä on usein tottunut johtaa Vesi alkaen sade katoista ulospäin; Perinteisesti tämän tyyppinen viemäriverkko löytyy koristeltu joillakin groteskihahmoilla, nimeltään irvokkaat.

Teemat lentämisessä