Käsite määritelmässä ABC

Jules Vernen kirjallisesta Nautiluksesta nykypäivän voimakkaisiin ydinsukellusveneisiin ja legendaariseen U-Boatiin Sukellusveneet ovat herättäneet mielikuvituksen ja kuka muu, kuka vähemmän, olemme kaikki haaveillut mahdollisuudesta matkustaa yksi.

Sukellusvene on merialus (alus), joka on suunniteltu ajamaan mieluiten veden alla.

Tämä tarkoittaa, että sukellusveneellä on oltava erityispiirteitä, jotka erottavat sen pinta-aluksesta, kuten sen muoto; kun pinta-aluksen on leikattava veden läpi ja siinä saa olla vain vesitiivis osa, sukellusveneen on niillä on oikea muoto (kuten pitkänomainen vesipisara) navigoidakseen veden alla, ja niiden on oltava täysin vesitiivis.

Tämä johtaa myös tarpeeseen ottaa huomioon esimerkiksi hapen saanti miehistöön.

Huolimatta siitä, että muinaisista ajoista lähtien upotuskelloja on käytetty laskeutumaan pitkiä aikoja syvyyteen veteen, ilmaa ja muita tarvikkeita ja työkaluja, näillä ajoneuvoilla ei ole omaa käyttövoimaansa, mikä tapahtuu sukellusveneillä ja sukellusveneillä.

Meidän on erotettava sukellusvene, joka on ajateltu merialus, joka on suunniteltu liikkumaan pääasiassa vesi, upotettavasta, joka on pinta-alus, jolla on kyky navigoida veden alla tietyissä olosuhteissa hetkiä.

Ero on hienovarainen, ja me kutsumme usein sitä, mikä on todella upotettava, sukellusveneeksi. Tällä hetkellä ero on tullut ilmeisemmäksi, koska käytetään sukellusveneitä lähinnä siviilikäyttöön, kun taas sukellusveneet kuuluvat melkein yksinomaan sotilaallinen kenttä.

Suurin ero näiden kahden välillä on se, että upotettavat alukset toimivat sujuvasti. staattinen yhdessä paikassa esimerkiksi pelastusoperaatioissa meren alla, kun sukellusveneet kulkevat pitkiä matkoja.

Nykyaikaiset sukellusveneet aloittavat matkansa Konfederaation aluksella CSS Hunley, ensimmäisellä sukellusvenealuksella, joka pystyy hyökkäämään onnistuneesti vihollisen alukseen upottamalla sen.

Se oli sodan aikana Siviili American, vuonna 1864, kun Hunley upposi laivan jenkki USS Housatonic, vaikkakin kohtalokkailla tuloksilla, koska Hunley itse upposi toimintaan.

Sukellusvenetutkinnan eturintamassa oleva todistaja meni sitten Espanjaan.

Katalonialainen Narcís Monturiol suoritti onnistuneesti Ictíneo II -testit Barcelonan satamassa samana vuonna 1864. vähemmän taisteleva tavoite kuin Hunley, kuten korallien kerääminen (vaikka alusta tarjottiin myös sen laivastolle maa).

Vuonna 1888 insinööri Isaac Peral laski aluksen, joka kastettiin omalla sukunimellään,

Ylimmän johdon ja hallitus Uuden aluksen mahdollisuudesta huolimatta espanjalaiset estivät Espanjaa ottamasta johtoasemaa maailmassa sukellusvenealusten käytössä.

Jotkut tutkijat väittävät, että investoidessaan sukellusveneisiin (emme voi vielä puhua sukellusveneiden omistuksella, kuten Kuitenkin, Kuuban sodan tulos olisi voinut olla hieman erilainen, ja huolimatta siitä, että sen perusta asetettiin Lähiö, Espanjan laivasto olisi voinut antaa suurta pelkoa Yhdysvaltain laivastolle, muuten, huomattavasti ylivoimainen pintayksiköissä.

Upotettavat tutkimukset jatkuivat, ja seuraava käännekohta löydettiin ensimmäisestä maailmansodasta.

Jos saksalainen U-vene tuli tunnetuksi toisen maailmansodan aikana, sen syntymä löytyy konflikti välittömästi edeltävä.

Huolimatta Kayserlische Marine (Saksan keisarillinen laivasto) saadakseen kiinni Britannian merivoimasta, se ei koskaan samalla korkeudella ja että sillä on samat ominaisuudet paitsi vedenalaista asetta.

Tämä johtuu toisaalta Ison-Britannian kiinnostuksen puutteesta asiasta (huolimatta siitä, että kuninkaallisen laivaston sukellusveneitä oli vähemmän kuin saksalaisia ​​ja vähemmän laatu), ja että Saksan armeijan komentajat näkivät heille mahdollisuuksia.

Sotien välisenä aikana Saksa jatkoi sukellusveneensä kehittämistä, jonka kehitys kiihtyi natsien valtaan nousun jälkeen vuonna 1933.

Merivoimien komentajiensa, lähinnä Erich Raederin, suostuttelemana Hitler päätti lyödä vetoa U-veneistä, joka kasvoi sodan edetessä.

Saksan laivasto oli pienempi pintayksiköiden lukumäärällä kuin sen päävihollinen Iso-Britannia (ja myöhemmin myös Yhdysvallat). Britit metsästivät myös tärkeimmät vihollisalukset, kuten Graf Spee, Bismarck ja Tirpitz, kunnes he voisivat upottaa ne.

Tämä johti käskyihin suojella suuria pinta-alayksiköitä ja käyttää sen sijaan sukellusveneitä hyökkäysyksiköinä.

U-Boatsin menestys, joka oli lähellä Ison-Britannian ruokaa toimittavan kauppaliikenteen romahtamista, vahvisti Hitlerin sitoutumisen merivoimien tähän haaraan.

Siitä huolimatta liittolaiset oppivat käymään sotaa pelottavasta susi pakkauksissa se odotti heitä Atlantilla, ja tämä johti siihen, että Saksan sukellusvene ase oli se, joka ilmoitti eniten uhreja sodan lopussa vuonna vertailu muiden armeijan aseiden kanssa.

Tähän asti puhumme selvästi sukellusveneistä, toisin sanoen sekä U-veneestä että muiden kilpailussa olevien laivastojen aluksista, jotka purjehtivat näkyvästi pinnalla, uppoamalla hyökkäämään tai suojautumaan vihollisen hyökkäyksiltä tiettyinä aikoina, vaikkakin joka kerta pidempään pitkittynyt.

Saksalaiset onnistuivat valmistamaan ensimmäiset sukellusveneet, sellaisina kuin ne tunnemme tänään, luokat XXI ja XXIII, jotka olivat toimintakykyisiä konfliktin lopussa.

Globaalin palamisen jälkeen ja samalla tietämyksellä ja samoilla tutkijoilla, jotka olivat johtaneet teknologista kasvua Germaaninen sodan aikoina, sekä amerikkalaiset että Neuvostoliitto olivat tärkeimmät ajurit edistymiselle sukellusveneissä.

Tänä aikana erottuu oikea nimi, jolla ei ole juurikaan mitään tekemistä Jules Vernen kirjallisen sukellusveneen kanssa: Nautilus.

Pohjois-Amerikan Nautilus oli maailman ensimmäinen operatiivinen ydinsukellusvene.

Sodanjälkeisestä päivästä nykypäivään sukellusveneiden koko kasvaa vuonna edutja kyky navigoida veden alla.

Jos saksalaiset saavuttavat paristotekniikan kehityskohdan toisen maailmansodan aikana, saavutettaisiin tämän konfliktin jälkeen saavutuksia. ennenkuulumatonta hapen uusimisessa, veden kierrätyksessä ja toimituksessa, jolloin sukellusveneet voivat liikkua veden alla kuukausia keskeytyksettä.

Vaikka ne eivät olekaan niin suuria ja kykeneviä kuin amerikkalaiset, venäläiset ja britit, nykyään monien maiden laivastoissa on operatiivisia sukellusveneitä sekä sukellusveneitä pelastuslaivastoissaan ja jopa matkailutarkoituksiin (lasiosilla, joiden avulla voit nauttia etuoikeutetusta maailmasta merestä).

Jopa huumekauppiaat ovat rakentaneet käsityöläisten sukellusveneitä ja käyttäneet niitä huumeiden ja rahanvaihtoon.

Teknologia on vaikuttanut siinä määrin, että ajan kulumisesta huolimatta se on edelleen hyvin yksinomainen.

Kuvat: Fotolia - Kovalenko / Maurizio

Teemat sukellusveneessä