Käsite määritelmässä ABC

Sanaa differentiaalia käytetään osoittamaan osa auto joka palvelee tasapainoa liike ja siirtymä mekanismiin kuuluvien eri pyörien turvallisemman ja helpomman liikkumisen mahdollistamiseksi. Tasauspyörästö on järjestelmä, joka koostuu useista vaihteista, se ei ole ainoa elementti sinänsä, koska se voi olla moottori tai vaihdelaatikko. Tasauspyörästö sijaitsee etupuolella auto ja se toimii heti kun sitä käytetään pakottaa näillä hammaspyörillä, mikä saa ne aikaan liikkeen ja sallivat siten pyörien oikean liikkeen.

Tasauspyörästö on järjestelmä, joka on rakennettu niin, että auto (ymmärretään kaikenlaiseksi ajoneuvo) voi käyttää pyöränsä pyörimisliikettä oikein eikä kärsi epätasapainosta tai ristiriidat. Tässä mielessä on tärkeää huomauttaa, että kun ajoneuvon muodostavat pyörät pyörivät (esim kulmat), tee se aina eri nopeuksilla, edessä ja takana olevilla, koska he ovat sisään eri piirustuksia palauttamisesta. Tämän mahdollisuuden tarjoaa tasauspyörästö, joka sallii jokaisen pyörän

säätö ja suorita pyörivä liike sen tilan tasolle, jossa se sijaitsee.

Eroa voidaan pitää yhtenä tärkeimmistä keksinnöistä vakaus auton olemassaolosta, koska ennen sen olemassaoloa ajoneuvoissa, joissa oli kaksi tai useampia pyöriä, oli aina jonkin verran epävakautta käännyttäessä kaarteissa. Näin oli, koska kaikkia pyöriä ei voitu sijoittaa samaan liikkeeseen ja jotkut pysyivät paikallaan, kun taas toiset jatkoivat liikkeessä. Lopuksi, käyttämällä tasauspyörästöä, vaihteiden tuottamat liikkeet antavat neljän pyörän sopeutua ja toimia tasapainossa missä tahansa kääntötilanteessa.

Eri aiheita