Concept en définition ABC

Quelques histoires sur l'arrivée de Christophe Colomb à Amérique ils parlent des "trois caravelles", bien qu'il y ait des doutes sur le fait que les trois navires correspondaient à ce type, parlant d'au moins un navire. Mais à quoi ressemblaient les caravelles ?

Une caravelle est un navire développé pour les voyages océaniques au Portugal, et il a été largement utilisé par ce pays et par la Castille entre les XIVe et XVIIe siècles.

Sa forme est large et courte, avec une longueur qui dépassait à peine 25-30 mètres et le faisceau pouvait atteindre 10. C'était aussi un très grand voilier, ce qui lui donnait un tirant d'eau suffisant pour surmonter les dangereuses eaux atlantiques.

Ceux-ci présentaient des défis que les eaux plus calmes de la Méditerranée n'avaient pas. C'est pourquoi la galère, un bateau plus plat, élancé, allongé, il triomphait dans les eaux méditerranéennes, et il aurait été impossible à manier dans les eaux de l'Atlantique central.

Ces caractéristiques permettaient à la caravelle de transporter une grande quantité de marchandises à bord.

Grâce à cela, ils étaient idéaux pour les voyages de longue distance, comme celui qui a emmené Christophe Colomb au Découverte, puisque celui-ci ne savait pas combien de temps cela allait durer (les théories du complot qui indiquent le contraire sont admises ici).

La caravelle avait un ou deux châteaux, à l'arrière ou à l'avant et à l'arrière, selon les cas.

Avec une si grande hauteur, ceux-ci étaient bien au-dessus de la L'eau, ce qui leur a permis de protéger l'équipage et les vivres transportés des grandes vagues de l'Atlantique.

Ils avaient deux ou, plus souvent, trois mâts, auxquels pendaient des voiles latines et, plus tard, carrées.

La caravelle a évolué, combinant à la fois les types de bougies et grâce au fait que les constructeurs apprenaient des voyages aux continent Américain.

Des rames étaient également incluses, bien qu'elles aient été utilisées à de rares occasions, en particulier lorsque la caravelle devait s'approcher de la terre pour débarquer.

Avec le temps et l'expérience acquise dans les voyages transocéaniques, la caravelle a été dépassée par d'autres types de navires.

Surtout dans le cas du galion, un navire beaucoup plus gros, qui pourrait transporter beaucoup plus donation et du fret, et qu'il était mieux préparé à faire face aux risques océaniques.

La caravelle était contemporaine d'autres formats de navires, tels que les naos et les caraques, qui la surpassaient sûrement dans certains paramètres mais, en fin de compte, chaque type de navire sert un objectif spécifique, et la caravelle est devenue les cheval bataille des premières barres de découverte et conquête des terres américaines par les royaumes ibériques.

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