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Si un touriste se trouve dans la ville de La Havane ou dans tout autre point de la territoire Les Cubains sont très susceptibles de voir de vieux véhicules américains circuler dans les rues. Dans le Langue Ces voitures populaires sont connues sous le nom d'almendrones. C'est un surnom que les Cubains ont inventé pour désigner les vieilles voitures, dont la plupart ont été fabriqués dans les années 1950 et appartenaient aux marques Ford, Chevrolet, Dodge, Packard ou Pontiac.

La véritable origine de ce nom n'est pas connue avec certitude, mais elle est très probablement due à la forme en amande de ces légumes

Sur les routes de Cuba, les almendrones sont normalement utilisés comme taxis pour les touristes et les chauffeurs de taxi qui les conduisent sont appelés boteros. De cette façon, lorsque le voyageur monte sur l'un d'eux, il effectue un espèce voyager à travers le temps, puisque ces voitures sont maintenant hors de circulation et dans d'autres pays ce sont d'authentiques pièces de musée.

Un symbole de la culture cubaine

Grâce à l'inventivité des Cubains, ces voitures du passé restent en circulation. Certaines d'entre elles ne conservent que la carrosserie et leur moteur est très différent de l'original. Pour qu'elles soient conservées, il faut recourir à l'ingéniosité mécanique, car les pièces originales des almendrones ne peuvent plus être retrouvées. Par contre, les propriétaires de ces vieilles voitures n'ont pas toujours l'argent pour mettre de l'essence.

Les almendrones sont bien plus que de simples vieilles voitures circulant dans les rues. En réalité, ces reliques font partie de l'histoire du peuple cubain. Souvenez-vous qu'avant la Révolution En 1959, Cuba était connue comme l'arrière-cour des gringos, qui avaient occupé l'île en tant que touristes.

Avec leur argent et leurs voitures luxueuses, les gringos d'antan ont alimenté le rejet anticapitaliste des révolutionnaires cubains

Soixante-dix ans plus tard, les almendrones actuels ne sont plus un symbole capitaliste du voisin du nord pour devenir un élément décoratif du régime communiste.

Ces dernières années, les bateliers qui travaillent comme chauffeurs de taxi ne sont pas très satisfaits de leur gouvernement, puisque les prix des courses ne dépendent pas de l'offre et de la demande du capitalisme mais plutôt la décision des autorités cubaines.

La Bodeguita del Medio et ses mojitos, le Malecón, les jeux d'échecs dans les rues, les bâtiments coloniaux et les almendrones sont quelques-uns des signes de identité de La Havane.

Photo: Fotolia - Ariane Citron