परिभाषा एबीसी. में अवधारणा

ए बाटिस्काफ यह है कि पनडुब्बी नाव, के उच्च दबाव का सामना करने में सक्षम capable पानी और इसका उपयोग समुद्र या समुद्र की गहराई की खोज करते समय किया जाता है सागर.

यानी इसके बारे में छोटी मानवयुक्त पनडुब्बियां जिनके पास स्वायत्त प्रणोदन है और जो आमतौर पर वैज्ञानिक या सैन्य उद्देश्यों के अनुरोध पर पानी के दूरस्थ और गहरे क्षेत्रों में आने की अनुमति देते हैं।

ज्यादातर मामलों में, स्नानागार में एक उल्लेखनीय तकनीकी उपकरण होते हैं, विशेष रूप से कैमरों का मामला उन परिस्थितियों में संचालन करने में सक्षम है जिनसे पोत उजागर होता है और जो रिकॉर्डिंग, मापने और यहां तक ​​​​कि अनुमति देगा बचाव वस्तुओं जो समुद्र तल पर हैं, जैसे: जहाजों और पनडुब्बियों के अवशेष जो डूब गए हैं।

इस बीच, स्नानागार एक केबिन के समान होता है जिसमें एक टैंक के नीचे एक स्नानागार निलंबित होता है जिसमें एक तरल होता है, जो आमतौर पर पानी से हल्का होता है। पेट्रोलइस बीच, प्रणोदन उन मोटरों से उत्पन्न होता है जो एक इलेक्ट्रिक बैटरी द्वारा संचालित होते हैं।

इस प्रकार की नाव द्वारा बनाई गई थी अगस्टे पिकाकार्ड

पिछली शताब्दी और पहला मानव रहित और ऑटोपायलट गोता में बनाया गया था द्वीपसमूह केप वर्दे से 1948 में, 1,080 मीटर की गहराई तक पहुँचने में सक्षम। कुछ साल बाद, १९५३ में, के बाद वसूली परीक्षणों और सुधारों में डिज़ाइन प्रारंभ में, Piccard और उसके दल ने निशान को तोड़ने में कामयाबी हासिल की और लगभग 3,150 मीटर नीचे उतरे। नामक नए स्नानागार के साथ ट्राएस्टे. उसके साथ चलाने के लिए इन वर्षों में, अग्रिम और निश्चित रूप से दूरी वंश में काफी वृद्धि हुई।

स्नानागार में विषय-वस्तु