वायु यातायात नियंत्रण की परिभाषा

हर दिन हजारों हवाई जहाज लाखों यात्रियों को लेकर आसमान से उड़ान भरते हैं। इसे संभव बनाने के लिए कठोर हवाई यातायात नियंत्रण आवश्यक है। इस गतिविधि को करने वाले पेशेवर हवाई यातायात नियंत्रक हैं। ऐसा अनुमान है कि पूरे ग्रह पर लगभग ९०,००० वाणिज्यिक उड़ानें हैं, जिससे कि दुनिया भर में ५ लाख लोग यात्रा करते हैं। वायु.

एक छोटा सा इतिहास

उड्डयन इतिहास के पहले दशकों के दौरान, उड़ानों की संख्या बहुत कम थी और इसके परिणामस्वरूप, हवाई क्षेत्र को व्यवस्थित करना आवश्यक नहीं था। पायलटों ने नेविगेट किया जैसे कि वे नाविक थे, एक कंपास और एक घड़ी का उपयोग कर रहे थे। 1930 के दशक तक विमान यातायात पर कोई सामान्यीकृत नियंत्रण नहीं था। धीरे-धीरे किसी भी प्रकार की दुर्घटना से बचने के उद्देश्य से एक अंतरराष्ट्रीय वायु नियंत्रण प्रणाली बनाई गई।

यह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान था जब अंतरिक्ष में हवाई जहाजों के स्थान को जानने के लिए रडार प्रणाली की शुरुआत की गई थी। रडार तरंगों का उत्सर्जन करते हैं जो उड़ने वाले उपकरणों से परावर्तित होते हैं। रडार एंटेना द्वारा पता लगाया गया प्रतिध्वनि अनुमति देता है

तय सही स्थिति position विमान. इस प्रणाली को 1960 के दशक में अधिक परिष्कृत रडार के साथ परिष्कृत किया गया था जो विमान के बारे में अधिक जानकारी की अनुमति देता है, जैसे कि, वेग, ऊंचाई या विमान की पहचान।

एक जटिल गतिविधि

हवाई यातायात का एक व्यापक नियंत्रण नेटवर्क है जो व्यावहारिक रूप से पूरे ग्रह को कवर करता है। जाहिर है, संचालन नियंत्रण केंद्रों में एक जटिल गतिविधि की जाती है। इस प्रकार, उड़ान नियामक विभिन्न उड़ानों की योजना तैयार करते हैं ताकि यह निर्दिष्ट किया जा सके कि कौन सा मार्ग अनुसरण करने के लिए सबसे अच्छा मार्ग है।

वैमानिकी में, उपयोग किए जाने वाले मार्ग एक सीधी रेखा में नहीं होते हैं, क्योंकि ऐसे कई पैरामीटर हैं जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए ताकि उड़ानें यात्रियों के लिए आरामदायक और सुरक्षित हों (इनमें से संकेतक यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान में रखा जाता है कि सुरक्षा तूफान कोर में बाहर खड़े हैं प्रक्षेपवक्र एक हवाई जहाज का)।

बड़ी जिम्मेदारी वाली नौकरी

लाखों यात्रियों का जीवन ड्राइवरों पर निर्भर करता है। ये पेशेवर उड़ान योजनाएं बनाते हैं, जिन्हें पायलटों को हस्तांतरित किया जाता है। इस तरह, नियंत्रक और पायलट एक ही जानकारी को संभालते हैं।

अधिकांश हवाई यातायात नियंत्रकों का नियमित कार्यक्रम नहीं होता है। से प्रत्येक पेशेवर यह आम तौर पर एक समारोह का प्रभारी होता है, उदाहरण के लिए विमान का आगमन या प्रस्थान। उन्हें विमान की दूरी और कार्रवाई के समय की निगरानी करनी चाहिए।

दूसरी ओर, जमीन पर विमान की गतिविधियों को नियंत्रित करना आवश्यक है (यह कार्य टैक्सी नियंत्रक द्वारा किया जाता है)। यदि कोई पेशेवर अप्रभावी रूप से कार्य करता है, तो देरी बढ़ जाती है।

जब आपात स्थिति या स्थिति जोखिम इन पेशेवरों को कुछ ही सेकंड में निर्णय लेने होंगे।

तस्वीरें: फ़ोटोलिया - पुरालेखपाल / Aerogondo

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