विषयगत पत्रक का उदाहरण

फाइल नंबर 215

लेखक: एडुआर्डो मॉन्ट्रियल जिमेनेज़
प्रो जेवियर सिसरो हर्नांडेज़

14 सितंबर 2012

कंपनी, उद्देश्य, कार्य, अपरिहार्य कारक।

उत्पादन कर्मियों, पूंजी और नेताओं के समूह द्वारा किए गए कार्य के समापन द्वारा गठित किया गया है,

पूंजी को अचल पूंजी, तरल पूंजी और कार्यशील पूंजी में विभाजित किया गया है; पूंजी को कई तरह से परिभाषित किया गया है, लेकिन यह वह सब कुछ है जो किसी व्यवसाय में उपयोग किया जाता है, और पैसे से लेकर कर्मचारियों और नेताओं के माध्यम से होता है।

विषय: कंपनी के उद्देश्य में पूंजी प्रबंधन।
बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन
एलआईसी। जॉर्ज कैरीडो वासेउर
संपादकीय बर्रासा एस.ए. डी.सी.वी.

फाइल नंबर 623

लेखक: फेडेरिको पास्ट्राना इबानेज़ू
कोलेजियो बेनावेंटे मेक्सिको

15 सितंबर, 2012

हिसाब किताब

परिभाषा, तत्व और घटक।- रॉयल स्पैनिश अकादमी का शब्दकोश खाते को इस प्रकार परिभाषित करता है: "पत्रक या कागज जिस पर कई मदों से मिलकर कोई कारण लिखा होता है, जिसे अंत में जोड़ा जाता है या रहना"।

एक अन्य लेखक "ज़प्पा" इसे इस प्रकार परिभाषित करता है: "किसी दिए गए ऑब्जेक्ट को संदर्भित करने वाली टिप्पणियों की श्रृंखला, चर और मापने योग्य परिमाण को उजागर करने के उद्देश्य से"।

टीका:

इससे यह पुष्टि की जा सकती है कि खाते सजातीय वस्तुओं और उनकी मात्रात्मक भिन्नता और उनके अंतिम शेष का इलाज और प्रतिनिधित्व करते हैं

विषय: लेखा रिकॉर्ड
वकीलों के लिए लेखांकन
प्रो रॉबर्टो जे। कियान
संपादकीय एस्ट्रिया एस.ए. डी.सी.वी.

थीमैटिक शीट 213 अल्केन्स examplede.com

परिचय: रासायनिक यौगिकों को अकार्बनिक और कार्बनिक में विभाजित किया जाता है। कार्बनिक यौगिकों में, सबसे बुनियादी संरचना वाले लोग हाइड्रोकार्बन कहलाते हैं। हाइड्रोकार्बन को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: अल्केन्स, अल्केन्स और अल्काइन्स, जो कार्बन परमाणुओं के बंधों द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं। इस शीट में हम एल्केन्स की विशेषताओं को जानेंगे।

हाइड्रोकार्बन वे हाइड्रोकार्बन हैं जिनकी संरचना सहसंयोजक बंधों के साथ कार्बन परमाणुओं से बनी होती है, और सरल बंधों के साथ, और वह बंधन हाइड्रोजन परमाणुओं के साथ होता है। अपने लिंक भरने के लिए।

सामान्य सूत्र अल्केन्स की संख्या H = 2n + 2 है, जिसका अर्थ है कि हाइड्रोजन परमाणुओं की संख्या कार्बन परमाणुओं की संख्या के दोगुने और दो परमाणुओं के बराबर है।

इसका नामकरण एक उपसर्ग शामिल है, जो अणु में कार्बन परमाणुओं की संख्या को दर्शाता है, और अंत -एनो।

उपसर्गों कार्बन परमाणुओं को इंगित करने के लिए, वे मिलते हैं- एक परमाणु (मीथेन) के लिए, et- 2 (मीथेन) के लिए, प्रोप- 3 (प्रोपेन) के लिए, लेकिन- 4 (ब्यूटेन) के लिए। 5 के बाद से वे सबसे प्रसिद्ध ग्रीक उपसर्गों का उपयोग करते हैं: पेंट-, हेक्स-हेप्ट- अक्टूबर-, आदि।

रेडिकल्स अल्केन अणु होते हैं जिनमें हाइड्रोजन परमाणु की कमी होती है, इसलिए उन्हें जोड़ा जा सकता है, या तो अन्य हाइड्रोकार्बन या कार्यात्मक समूहों वाले, जैसे अल्कोहल (OH), एल्डिहाइड (COH) या कार्बनिक अम्ल (सीओओएच)। इस मामले में, -yl समाप्ति (मिथाइल, एथिल, प्रोपाइल) को अल्केन्स में जोड़ा जाता है।

अन्य हाइड्रोकार्बन के साथ संयोजन वे कार्बन की संख्या का उल्लेख करते हुए लिखे गए हैं जहां रेडिकल बांधता है। यदि रेडिकल एक ही कार्बन परमाणु से जुड़े हैं, तो संख्या का दो बार उल्लेख किया जाएगा। एक ही मूलांक की समूह संख्याएँ लिखी जाती हैं, मूलांक बढ़ते क्रम में, अर्थात्, सबसे पहले कार्बन परमाणुओं की सबसे कम संख्या वाले लोगों का उल्लेख करते हैं, हाइफ़न द्वारा अलग किया गया, अंत के साथ, और अंत में, एक हाइफ़न के साथ भी जुड़ गया, मुख्य हाइड्रोकार्बन का नाम, जो सबसे लंबी श्रृंखला वाला है लंबा। उदाहरण के लिए, सात कार्बन परमाणुओं वाला एक हाइड्रोकार्बन, जिसमें कार्बन 3 और 5 में एक एथिल रेडिकल और दो प्रोपाइल रेडिकल होते हैं कार्बन 4, और मिथाइल रेडिकल कार्बन 1, 2 और 3 पर, अणु का नाम होगा: 1,2,3-मिथाइल-3,5-एथिल-4,4-प्रोपाइल-हेप्टेन।

ईंधन कुशल वाहन

फाइल नंबर 344

इंजेक्टर के आगमन के साथ ऑटोमोबाइल अपने ईंधन की खपत को बदलते हैं, ईंधन के संबंध में हवा के अधिक मिश्रण के साथ एक उच्च संपीड़न का उत्पादन करते हैं।

एक और पहलू जो सबसे अलग है, वह है गैसोलीन, जो ऑक्सीजन युक्त है, जो बेहतर दहन पैदा करता है, जिससे बड़ी मात्रा में CO2 उत्सर्जन कम होता है।

विस्थापन: विस्थापन एक और पहलू है जिसे ध्यान में रखना चाहिए, पिस्टन की संख्या से लेकर आवश्यक ईंधन की मात्रा तक, इस तथ्य के अलावा कि वाहन का कर्षण खपत को बहुत अधिक दर्शाता है।

हाइब्रिड इंजन: यह हाइलाइट करने का एक और पहलू है, क्योंकि हाइब्रिड इंजन वोल्टेज उत्पन्न करने के लिए ट्रांसमिशन फ्लाईव्हील के बल का लाभ उठाते हैं और किसी भी समय, वे वाहन ईंधन बचा सकते हैं।

ज़रूरत: वाहन की जरूरतें अधिक या कम ईंधन की खपत को उजागर करती हैं, क्योंकि एक कार्गो या पारिवारिक वाहन एक कॉम्पैक्ट कार के समान उपभोग नहीं करता है।

ईंधन: वर्तमान में विद्यमान ईंधन हैं:

हाइड्रोजन जो पानी को अपशिष्ट के रूप में उत्सर्जित करती है, पूरी तरह से पारिस्थितिक है लेकिन इसका उत्पादन बहुत धीमा है, क्योंकि यह इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा होता है।

गैसोलीन, जो सबसे व्यापक है, लेकिन एक गैर-नवीकरणीय अच्छा होने के अलावा, उच्च प्रदूषण पैदा करता है।

डीजल, डीजल सबसे व्यापक ईंधन में से एक है और सघन होने और अधिक कालिख पैदा करने के बावजूद, इसका प्रदूषण कम है, एक अधिक सामान्य विकल्प है। गैसोलीन की तुलना में व्यवहार्य, लेकिन इसका नुकसान यह है कि यह इंजनों में बहुत अधिक शोर पैदा करता है और अभी भी एक आसान ईंधन है और इसलिए गैर-नवीकरणीय है।

बिजली, यह एक स्वच्छ स्रोत है, लेकिन यह सापेक्ष है, क्योंकि कई मामलों में यह ऊर्जा द्वारा उत्पन्न होता है परमाणु, जो लंबे समय में डेरिवेटिव के दहन से अधिक खतरनाक प्रदूषण पैदा करता है पेट्रोलियम।

संकर्षण: ट्रैक्शन एक बहुत ही महत्वपूर्ण पहलू है, क्योंकि रियर-व्हील ड्राइव अधिक भार वहन करके अधिक ईंधन खपत पैदा करता है, लेकिन यह सुरक्षा पैदा करता है और वाहन के लिए बेहतर स्थिरता लेकिन आगे और पीछे दोनों कर्षण अंडरस्टीयर और ओवरस्टीयर नामक भौतिक घटना उत्पन्न करते हैं, लेकिन अंत में ऑल-व्हील ड्राइव सबसे सुरक्षित है, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव प्रस्तुत किया गया है, जो अधिक पकड़ की अनुमति देता है, लेकिन इसके वजन और तकनीक के कारण इसे अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है और इसलिए एक बड़ा इंजन।

उत्सर्जन: उत्सर्जन CO2 के प्रति किलोमीटर ग्राम के अनुरूप होता है जिसे यह एक निश्चित अवधि या दूरी में निष्कासित करता है।

स्रोत:

20 मई 2016 की ऑटोमोटिव पत्रिका AutoCARr200
एरियस पास ऑटोमोटिव मैकेनिक्स 2014 संस्करण।