परिभाषा एबीसी में अवधारणा Concept

जूल्स वर्ने के साहित्यिक नॉटिलस से लेकर आज की शक्तिशाली परमाणु पनडुब्बियों और पौराणिक यू-बोट तक, पनडुब्बियों ने हमारी कल्पना को जगाया है और किसने, किसने कम, हम सभी ने कभी यात्रा करने में सक्षम होने का सपना देखा है। एक।

एक पनडुब्बी एक समुद्री जहाज (जहाज) है जिसे पानी के नीचे अधिमानतः नेविगेट करने के लिए सोचा और डिज़ाइन किया गया है।

इसका तात्पर्य यह है कि पनडुब्बी में विशेष विशेषताएं होनी चाहिए जो इसे सतह के जहाज से अलग करती हैं, जैसे कि इसका आकार; जबकि सतह के पोत को पानी से काटना चाहिए और उसमें केवल एक जलरोधक हिस्सा होना चाहिए, पनडुब्बी को अवश्य ही पानी के भीतर नेविगेट करने के लिए उचित आकार (पानी की एक लंबी बूंद की तरह) है, और पूरी तरह से होना चाहिए जलरोधक।

इससे चालक दल को ऑक्सीजन की आपूर्ति जैसे पहलुओं को भी ध्यान में रखना पड़ता है।

इस तथ्य के बावजूद कि प्राचीन काल से विसर्जन की घंटियों का उपयोग लंबे समय तक पानी में गहराई तक उतरने के लिए किया जाता रहा है, वायु और अन्य आपूर्ति और उपकरण, इन वाहनों में अपने स्वयं के प्रणोदन की कमी होती है, कुछ ऐसा जो पनडुब्बियों और पनडुब्बियों में होता है।

हमें पनडुब्बी में अंतर करना चाहिए, जो एक समुद्री जहाज है जिसे मुख्य रूप से नीचे जाने के लिए सोचा और डिज़ाइन किया गया है पानी, एक पनडुब्बी से, जो एक सतही जहाज है जिसमें निश्चित रूप से पानी के भीतर नेविगेट करने की क्षमता होती है ability क्षण।

अंतर सूक्ष्म है, और हम अक्सर एक पनडुब्बी कहते हैं जो वास्तव में एक पनडुब्बी है। वर्तमान में, अंतर अधिक स्पष्ट हो गया है, क्योंकि सबमर्सिबल का उपयोग किया जाता है अनिवार्य रूप से नागरिक अनुप्रयोगों में, जबकि पनडुब्बियां लगभग अनन्य रूप से संबंधित हैं सैन्य क्षेत्र।

दोनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि सबमर्सिबल सुचारू रूप से काम करते हैं। स्थिर एक स्थान पर, उदाहरण के लिए, समुद्र के नीचे बचाव कार्यों में, जबकि पनडुब्बियां लंबी दूरी तय करती हैं।

आधुनिक पनडुब्बियां अपनी यात्रा कन्फेडरेट जहाज सीएसएस हुनले के साथ शुरू करती हैं, जो पहली पनडुब्बी पोत है जो दुश्मन के जहाज पर डूबने से सफल हमला करने में सक्षम है।

यह युद्ध के दौरान था नागरिक अमेरिकी, १८६४ में, जब हुनले ने जहाज को डुबो दिया था यांकी यूएसएस हाउसटोनिक, हालांकि घातक परिणाम के साथ, चूंकि हुनले खुद कार्रवाई में डूब गए थे।

पनडुब्बी की जांच में सबसे आगे गवाह तब स्पेन चला गया।

कैटलन नार्सिस मोंटूरिओल ने उसी वर्ष 1864 में बार्सिलोना के बंदरगाह में इक्टिनो II परीक्षणों को सफलतापूर्वक अंजाम दिया, जिसमें एक हुनले की तुलना में कम जुझारू उद्देश्य, जैसे कि मूंगा का संग्रह (हालाँकि जहाज को उस की नौसेना को भी पेश किया गया था देश)।

१८८८ में यह इंजीनियर इसहाक पेरल था जिसने अपना जहाज लॉन्च किया, अपने उपनाम के साथ बपतिस्मा लिया,

आलाकमान की दूरदर्शिता की कमी और सरकार नए जहाज की संभावनाओं के बावजूद, स्पेनियों ने स्पेन को पनडुब्बी जहाजों के उपयोग में दुनिया में अग्रणी स्थान लेने से रोका।

वास्तव में, कुछ विद्वानों का दावा है कि, सबमर्सिबल में निवेश करने के बाद (उस समय हम अभी तक पनडुब्बी के स्वामित्व के बारे में बात नहीं कर सकते हैं, जैसा कि पहले देखा गया, इस तथ्य के बावजूद कि इसकी नींव रखी जा रही थी), क्यूबा युद्ध का परिणाम थोड़ा अलग हो सकता था, और हारने के बावजूद उपनगर, स्पेनिश नौसेना अमेरिकी नौसेना को एक बड़ा डर दे सकती थी, अन्यथा, जब यह सतह इकाइयों की बात आती है तो कहीं बेहतर होती है।

पनडुब्बी अनुसंधान जारी रहा, और प्रथम विश्व युद्ध में अगला मोड़ मिला।

यदि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन यू-बोट प्रसिद्ध हो गई, तो इसकी उत्पत्ति में पाया जा सकता है टकराव इससे पिछला।

के प्रयासों के बावजूद कैसरलिशे मरीन (इंपीरियल जर्मन नौसेना) ब्रिटिश नौसैनिक शक्ति के साथ पकड़ने के लिए, कभी नहीं आया पानी के नीचे के हथियार को छोड़कर, समान ऊंचाई पर और समान क्षमताएं रखने के लिए।

यह एक तरफ इस मामले में ब्रिटिश रुचि की कमी के कारण है (इस तथ्य के बावजूद कि रॉयल नेवी के पास अपनी पनडुब्बियां थीं, जर्मनों से कम और कम गुणवत्ता), और जर्मन सैन्य कमांडरों ने उनके लिए संभावनाएं देखीं।

युद्ध के बीच की अवधि में, जर्मनी ने अपने पनडुब्बी हथियार का विकास जारी रखा, जिसका विकास 1933 में नाजियों के सत्ता में आने के बाद तेज हुआ।

अपने नौसैनिक कमांडरों, मुख्य रूप से एरिच रेडर द्वारा मनाए जाने पर, हिटलर ने यू-बोट्स पर दांव लगाने का फैसला किया, एक ऐसा दांव जो युद्ध के बढ़ने के साथ बढ़ता गया।

जर्मन नौसेना अपने मुख्य दुश्मन, ग्रेट ब्रिटेन (और बाद में, संयुक्त राज्य अमेरिका) की तुलना में सतह इकाइयों की संख्या में कम थी। अंग्रेजों ने ग्राफ़ स्पी, बिस्मार्क और तिरपिट्ज़ जैसे मुख्य दुश्मन जहाजों का भी शिकार किया, जब तक कि वे उन्हें डुबो नहीं सके।

इसने बड़ी सतह इकाइयों की रक्षा करने और इसके बजाय पनडुब्बियों को हमले इकाइयों के रूप में उपयोग करने के आदेश दिए।

यू-नौकाओं की सफलता, जो भोजन के साथ ग्रेट ब्रिटेन की आपूर्ति करने वाले व्यापारी यातायात को ध्वस्त करने के करीब आ गई, ने नौसैनिक हथियार की इस शाखा के लिए हिटलर की प्रतिबद्धता की पुष्टि की।

फिर भी, सहयोगियों ने भयानक पर युद्ध छेड़ना सीख लिया भेड़िया पैक जिसने अटलांटिक में उनका इंतजार किया, और इसने जर्मन पनडुब्बी हथियार को युद्ध के अंत में हताहतों का उच्चतम प्रतिशत दर्ज किया। तुलना सेना के अन्य हथियारों के साथ।

इस समय तक, हम सबमर्सिबल के बारे में प्रमुख रूप से बात कर रहे हैं, यानी यू-नौकाओं और अन्य नौसेनाओं के जहाजों को दांव पर लगा दिया गया है। विशेष रूप से सतह पर, हमले के लिए डूबना या विशिष्ट समय पर दुश्मन के हमलों से खुद को बचाने के लिए, हालांकि हर बार लंबी अवधि के लिए लम्बा।

यह जर्मन थे जो पहली पनडुब्बियों का निर्माण करने में कामयाब रहे, जैसा कि आज हम उन्हें जानते हैं, संघर्ष के अंत में परिचालन, XXI और XXIII वर्ग।

वैश्विक टकराव के बाद, और ज्ञान और उन्हीं वैज्ञानिकों के साथ जिन्होंने तकनीकी विकास को प्रेरित किया था युद्ध के समय जर्मनिक, अमेरिकी और सोवियत दोनों पनडुब्बी मामलों में प्रगति के मुख्य चालक थे।

इस अवधि में एक उचित नाम सामने आता है, जिसका जूल्स वर्ने की साहित्यिक पनडुब्बी: नॉटिलस से बहुत कम या कोई लेना-देना नहीं है।

उत्तर अमेरिकी नॉटिलस दुनिया की पहली ऑपरेशनल परमाणु पनडुब्बी थी।

युद्ध के बाद की अवधि से लेकर आज तक, पनडुब्बियां आकार में बढ़ती हैं, में लाभ, और पानी के भीतर नेविगेट करने की क्षमता।

यदि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन बैटरी प्रौद्योगिकी के विकास के एक बिंदु पर पहुंच गए, तो इस संघर्ष के बाद, उपलब्धियां हासिल की जाएंगी। ऑक्सीजन नवीनीकरण, जल पुनर्चक्रण और आपूर्ति के मामले में अनसुना, पनडुब्बियों को महीनों तक पानी के भीतर नेविगेट करने की अनुमति देता है निर्बाध रूप से।

यद्यपि अमेरिकी, रूसी और ब्रिटिश के रूप में बड़े और सक्षम नहीं हैं, आज, कई देशों की नौसेनाओं में परिचालन पनडुब्बियां हैं, साथ ही साथ पनडुब्बी अपने बचाव बेड़े में और यहां तक ​​​​कि पर्यटक उद्देश्यों के लिए (कांच के हिस्सों के साथ जो आपको नीचे की दुनिया के विशेषाधिकार प्राप्त दृश्य का आनंद लेने की अनुमति देते हैं) समुद्र से)।

यहां तक ​​कि नशीली दवाओं के तस्करों ने भी दस्तकारी पनडुब्बियां बना ली हैं और उनका इस्तेमाल ड्रग और पैसे के आदान-प्रदान में किया है।

एक तकनीक ने इस हद तक प्रभावित किया है कि समय बीतने के बावजूद, यह बहुत ही विशिष्ट बनी हुई है।

तस्वीरें: फ़ोटोलिया - कोवलेंको / मौरिज़ियो

पनडुब्बी में विषय-वस्तु