परिभाषा एबीसी. में अवधारणा

रेलमार्ग के साधनों में से एक है ट्रांसपोर्ट आज सबसे आम और महत्वपूर्ण। यह भूमि परिवहन का एक साधन है, जिसका अर्थ है कि यह भूमि के ऊपर से गुजरता है। पूरे इतिहास में, रेलवे को अलग-अलग तरीकों से और अलग-अलग तरीकों से लॉन्च किया गया है ऊर्जा: पहले प्रकार की रेलवे कोयले पर चलती थी, जबकि आज सबसे उन्नत रेलवे चलती है विद्युत रूप से।

जबकि रेलमार्ग के आदिम रूपों के रिकॉर्ड हैं जो हमें इस ओर ले जाते हैं मध्य युग, वास्तविकता यह है कि जिस रेलवे को हम आज समझते हैं वह पहले के समय में उत्पन्न हुआ था औद्योगिक क्रांतियानी 18वीं सदी के मध्य में और विशेष रूप से बाद में 19वीं सदी में। रेलवे को पहले माल परिवहन प्रणाली के रूप में विकसित किया गया था, जिसका अर्थ है कि यह बड़ी मात्रा में माल को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने के लिए काम करता था। कच्चा माल या आइटम जो अन्यथा, उनके वजन या मात्रा के कारण आसानी से नहीं ले जाया जा सकता था। इस प्रकार रेलवे ने बढ़ाने के उद्देश्य को पूरा किया उत्पादन और विभिन्न प्रकार के तत्वों के वितरण या हस्तांतरण की सुविधा प्रदान करता है। बाद में, जैसे-जैसे परिवहन का यह साधन लोकप्रिय हुआ, यह लोगों के परिवहन के लिए भी एक विकल्प बन गया।

हवाई परिवहन जैसे अन्य विकल्पों की तुलना में आज रेलवे ने बहुत महत्व खो दिया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि उत्तरार्द्ध कम समय में अधिक व्यापक दूरी को कवर कर सकता है, यहां तक ​​कि महासागरों में भी, कुछ ऐसा जो रेलमार्ग हासिल नहीं कर सकता क्योंकि यह केवल स्थलीय है। जहाजों ने भी इसके खिलाफ लड़ाई जीतने में कामयाबी हासिल की है दुर्बलता रेल की. दूसरी ओर, यह परिवहन का एक अत्यधिक महंगा साधन बना हुआ है तुलना हवाई परिवहन सुनिश्चित करने वाले लाभों के साथ।

हालांकि, रेलमार्ग के समर्थकों का तर्क है कि इसके कई लाभ हैं, जिनमें निम्न शामिल हैं पर्यावरणीय प्रभाव उत्पादित जब यह एक इलेक्ट्रिक रेलवे है, सुरक्षा उनके परिवहन को शामिल करना (अर्थात दुर्घटनाओं में सांख्यिकीय रूप से कम), और की संभावना दृश्यों का आनंद लें (यात्री परिवहन के मामले में) जो हासिल किया जा सकता है उससे कहीं अधिक विमान।