15 Primjeri biogoriva

The biogoriva ili biogoriva su tvari proizvod od miješati organska tvar (biomasa), obdaren energetskom vrijednošću koju mogu koristiti motori ili sustavi s unutarnjim izgaranjem. Na primjer: bioetanol, zeleni dizel, bioplin.

Također su poznati kao "Agrogoriva", budući da većina dolazi od upotrebe proizvoda dobivenih iz poljoprivrede, poput kukuruza ili manioke, i kako bi se izbjeglo pozitivno svojstvo prefiks "Bio-", jer su također izvor onečišćenja, iako ne tako visoki kao drugi Izvori energije.
Iako je kod ovih tvari najvažnija njihova jeftina i sigurna podrijetla, često se miješaju s drugim vrstama gorivo kako biste maksimalizirali svoje performanse. Bez obzira na to, mnoge zemlje ulažu u razvoj biogoriva nada da će se ublažiti ili zamijeniti potrošnja tradicionalnih goriva, kao što je fosilni ugljikovodici.

Većina biogoriva dobiva se postupcima vrenje, anaerobna probava ili transesterifikacija škroba, šećera i biljnih ulja alkoholi, eteri, plinovi i razni oblici gorivih tvari. To znači da njegova priprema zahtijeva ubrizgavanje energije koja bi u određenim slučajevima mogla premašiti energetski kapacitet dobivenog goriva, tako da su trenutno agrogoriva više oblik iz

recikliranje nego energetsko rješenje.

Primjeri biogoriva

1. Biodizel. Najveće biogorivo zahtijevajte u Europi se dobiva iz biljnih ulja, masti ulja za životinje ili mikroalge, a nakon što se pomiješa s mineralnim dizelom, može se koristiti u bilo kojem dizelskom motoru od izgaranje. Emisije su mu manje štetne od emisija uobičajenog dizela, jer je visokohidrogenirano gorivo i kisikom, proizvedeno od povrća poput soje, senfa, lana, suncokreta, konoplje, palme i drugi.
2. Bioetanol. Nastaje, poput većine bioalkohola, fermentacijom šećera ili škroba u vodi organski materijal od djelovanja mikroorganizmi Y enzimiTo je alkohol visoke čistoće koji se može koristiti kao dodatak ili zamjena benzinu u određenim motorima. Dobiva se osobito fermentacijom šećerne trske, cikle ili čak vinskog mošta ili iz raznih žitarica. To je biogorivo s najvećom svjetskom proizvodnjom (40.000 milijuna litara 2004.).
3. Zeleni dizel. Ovu vrstu biodizela proizvodi a hidrokrekinga biološka, ​​odnosno razgradnja velike molekule biljnih ulja u malim ugljikovodičnim lancima, korisno za dizel motore. To se događa u prisutnosti katalizatori vrlo specifični i visoki pritisci i temperaturama. Kaže se da su slične verzije bio benzina u razvoju.
4. Benzin na biogorivo. U tijeku su brojni projekti alternativnog benzina, od kojih je jedan postignut 2013. godine, temeljen na određenim vrstama bakterijaEscherichia coli, transformirati molekule glukoze u određeni biobenzin koji ne bi trebao miješati. Iako ovi eksperimenti još uvijek trebaju puno rada kako bi postali kvantitativno profitabilni, procjenjuje se da će u sljedećim desetljećima na tom području biti iznenađujućih rezultata.
5. Bioeter.
6. Bioplin. Dobiven anaerobnim raspadanjem (bez kisika) organske tvari, ovaj plin bogat ugljikovodicima proizvodi se istodobno s čvrstim "digestatom" koji se može koristiti kao gnojivo. Bioplin je zapaljiv, prilično siguran i niskog prinosa, ali se može relativno lako proizvesti iz biorazgradivog otpada, stajskog gnoja ili drugog poljoprivrednog otpada.
7. Syngas. To je smjesa plinovitih ugljikovodika s ugljičnim monoksidom i vodikom, dobivena djelomičnim izgaranjem organske tvari i prethodnim postupcima sušenja i polarizacije. Nastali plin je prilično učinkovit gorivni plin koji se vrlo dobro može koristiti za dobivanje drugih složenijih biogoriva ili se sagorjeti u motoru s unutarnjim izgaranjem.
8. Biometanol. Alternativno gorivo za motore s unutarnjim izgaranjem koje se trenutno koristi u Kini i u industriji trkaćih automobila. Napravljen od biomase, jeftiniji je od etanola, ali zagađuje i s manjom energetskom gustoćom.
9. Mikodijel. Otkriće gljive Glocladium roseum sjevernih patagonskih šuma, sposobnih za pretvaranje celuloze u srednje duljine ugljikovodika vrlo slične dizelskim, omogućili su eksperimentiranje s ovom vrstom tvari poput biogoriva, koristeći genetsku tehnologiju i druge slične mikroorganizme kako bi se pokušao stvoriti profitabilan i lako dobiven mikodizel.
10. Celulozni etanol. Korištenje mikrobioloških kultura ili otpada od nejestivih proizvoda (što ima veliku prednost što ne zamjenjuje prehrambeni proizvodi prema energetskom lancu, napuštanje prehrambenog lanca), kopiranje malo procesa prehrane od preživači, koji mogu razgraditi ove šećere, ali u laboratoriju. To zahtijeva visoke temperature, a trenutno nije moguće proizvoditi u isplativim količinama, pa je to istraživački projekt.
11. Biobutanol iz algi. Iako ima vrlo mali trenutni prinos, biobutanol se savršeno proizvodi od sunčeve svjetlosti i određene fermentacije hranjive tvari od morskih algi. Ova metoda pretvaranja glukoze u butanol nije vrlo učinkovita, pa se traže genetske metode kako bi se optimizirao postupak i ubrzala proizvodnja goriva.
12. Biohidrogen. To je vodik koji proizvode alge, bakterija i arheje, čiji je fotosintetski postupak sposoban proizvesti element umjesto kisika, u prisutnosti enzima hidrogenaza. Ovaj se resurs koristi kao laboratorijska opskrba kemikalijama, ali sadrži i velik potencijal kao biogorivo. Trenutno se proučava način upravljanja tim postupkom i mogućnosti proizvodnje tona vodika potrebnih za upotrebu u motoru sa unutrašnjim izgaranjem.
13. Hidrobiodizel. Potpuno je proizveden katalitičkim hidrogeniranjem biljnih ili životinjskih ulja i masti kompatibilan s konvencionalnim dizelom, pa se može koristiti kao gorivo za dizel motore obična. U tom su procesu dugi lanci alkani vrlo korisno energetski.
14. Hidrobiokerin. Pripremljen zauzvrat od hidrobiodizela, dobiva se podvrgavanjem sljedećim obradama (izomerizacija i frakcioniranje) kako bi se izolirao tok ugljikovodika u idealnim rasponima kristalizacija Y destilacija.
15. DMF (dimetilfuran). S energetskom gustoćom 40% većom od etanola, usporedivoj samo s benzinom, ovaj se spoj može proizvesti katalitičkim mehanizmima iz glukoze ili fruktoze. Dimetilfuran (C₆H₈O) je kemijski stabilna i, otopljena u vodi, ne zagađuje atmosferu. Mnoge se trenutne nade polažu u budućnost ovog spoja.