Definicija podzemne željeznice

The ropstvo podijelila Sjedinjene Američke Države i bila je, u vrlo pojednostavljenom objašnjenju, glavni uzrok građanski rat koji je zemlju opustošio od 1861. do 1865. - premda je, detaljnije analizirano, podrijetlo sukob ona leži u osnovi dubokih društveno-ekonomskih podjela između sjevera i juga tog doba.

Sa sjevera su se pomagali uglavnom protiv ropstva, odbjegli robovi s juga, oboje zakonskim propisima koji zaštićeni, kao putem tajne organizacije koja je pružala putove za bijeg, zalihe i potporu na njihovom putu do Sloboda. Dobrodošli u povijest podzemna željeznica.

Poziv podzemna željeznica Sastojala se od mreže koja pomaže odbjeglim robovima s juga Sjedinjenih Država da sigurno dođu do sjevernih država gdje je ropstvo bilo ilegalno ili do Kanade.

Djelovao je od kraja 18. stoljeća pa sve do američkog građanskog rata, 1865., kada je ropstvo službeno ukinuto. (Iako se rasna segregacija i ugnjetavanje protiv obojenih ljudi službeno nastavilo na američkom jugu sve do sredine dvadeseto stoljeće).

Naziv podzemne željeznice posljedica je upotrebe izraza iz svijeta vlakova kao eufemizama za imenovanje elemenata i ljudi koji su činili mrežu.

Dakle, a preko to je bio put za bijeg kojim su odbjegli robovi mogli slijediti sjever. A stanica bilo je sigurno mjesto za skrivanje ili noć, o kojem se brinuo jedan (ili jedan) šef stanice. A strojar on je bio taj koji je vodio odbjegle robove na put ka slobodi.

Mreža je djelovala u neovisnim "ćelijama", koje često nisu imale kontakt između sebe, tako da ako padne, to ne šteti ostatku mreže. Je isti način rada s kojim djeluje - štedeći udaljenosti, naravno - terorizam Islamska u naše dane, i neka se zna da uspoređujem samo način organiziranja, a ne kraj oba, radikalno različit.

Putovanja su se obično obavljala pješice, iako su se ponekad protezala vagonom ili čak vlakom, koristeći podmetanja poput prijevoz robova (nešto što je prošlo lako neprimjetno).

Obično su u mreži radili ljudi iz pokret abolicionista, čak i od bivših odbjeglih robova, koji su svojim aktivnostima bili izloženi velikom riziku od u slučaju da budu uhvaćeni kako pomažu odbjeglim robovima, mogli bi ih čak i linčovati oni koji jurili su. Tko je stariji opasnost Trčali su, bez sumnje, bili su bivši robovi koji su postigli slobodu, koji bi mogli biti zlobno ubijeni dajući drugima primjer i pouku. I sami odbjegli robovi, naravno, mogli bi doživjeti istu sudbinu.

Maksimalni vrhunac aktivnosti podzemna željeznica nalazi se između nekoliko godina prije početka građanskog rata i njegova stvarnog početka. Tijekom sukoba, vojne operacije i nadzor otežale su bijegove.

Čudno, i pored činjenice da je sjeverna vojska uvrštavala građane u boji, i na jug Bilo je i jedinica "crnih vojnika" koje su se paradoksalno borile za stvar onih koji su ih voljeli. pritisnite. Ratovi su uvijek puno kompliciraniji nego što je objašnjeno.

Zašto su bježali prema sjeveru? Jednostavno: tamo je ropstvo bilo zabranjeno, a svakoga tko je došao u njihove zemlje smatrao je slobodnim čovjekom i nije mogao robovati. Međutim, dogodile su se otmice, a neki bivši robovi ponovno su se našli, nesvjesni vlastite volje, opet u južne zemlje ponovno porobiti, premda je slučajeva bilo malo zbog logističkih poteškoća u provođenju otmice.

Na Jugu je cijena stavljena na glave nekih članova Podzemne željeznice, poput Harriet Tubman, bivše robinje koja se pridružila infrastruktura od željeznička pruga pridonoseći slobodi više od 70 robova.

Stvarni utjecaj podzemna željeznica Razlikuje se kada govorimo o ekonomskom i psihološkom: manje nego što se misli za prvi, ali vrlo važno u drugom odjeljku.

Stjecanje roba nije bilo jeftino, pa mu je zato bijeg uvijek bio jeftin "štap". Volim onoga koji je pobjegao, ali sveukupno, broj bijega nije premašio broj vegetativnog rasta the populacija rob.

Međutim, psihološki je utjecaj bio vrlo dubok: za robove je postojala nada, a osoba s nadom u cilj sposobna je za nevjerojatne stvari. Zbog toga su južne vlasti i zemljoposjednici bili tvrdoglavi u zaustavljanju željeznica, nešto nemoguće budući da su se putevi za bijeg umnožili i nastavili dodavati potporu svake godine koja je operirala.

Jednom kad je stigao na odredište, život oslobođenog roba nije bio lak. Ali, do kraja svog života, imao je barem ono za što su se toliko ljudi tijekom stoljeća borili, izgubili i ponekad osvojili: slobodu. Osobno. kolektiv bi se postigao tek dugo kasnije i u američkom društvu još uvijek postoje tragovi rasizam od tog vremena, nešto što možemo vidjeti gotovo svaki dan u vijestima koje do nas stižu.

Jer postoji li neko društvo na svijetu koje se oslobodilo te pošasti koja je rasizam i koja uostalom opravdava ropstvo onih koji imaju drugačiju boju kože?

Fotografije: Fotolia - Shubas / LukaTDB

Teme podzemne željeznice