A nagy fény és a gyenge fény meghatározása

Lámpák a járművek alapvető és nagyon fontos elemei, nemcsak a járművek funkcionalitása szempontjából világítsa meg azokat az utakat, helyeket, lépcsőket, amelyek rossz fényerejűek, és így lehetővé teszik a helyes és biztosítás elmozdulás nak,-nek autó hanem azért is, mert alkotják fontos útjelző táblák amikor az autók keringenek a különféle utakon. Vagyis függetlenül az út fényességétől vagy attól, vannak olyan közúti előírások, amelyek használatát megkövetelik a távolsági fények vagy a tompított fények, amelyek a meglévő lámpák két típusa, amelyeket a keringés.

A legtöbb országban van adó kötelező keringéssel, bekapcsolt tompított fényszórókkal, nappal és éjszaka egyaránt. Vagyis függetlenül a létező természetes fény mértékétől vagy a meglévő láthatósági körülményektől, igen vagy igen, az autóknak be kell kapcsolniuk a tompított fényeket.

Meg kell említeni, hogy a kivétel az imént ismertetett szabály akkor esik le, amikor kötelező távolsági fényszórókkal közlekedni. Például vidéken vagy autópályákon mindig a távolsági fényeivel kell közlekednie, kivéve a kereszteket egy másik járművel, amely a miénkkel ellentétes helyzetben kering, mert természetesen ilyen módon fut a

kockázat hogy minden bizonnyal elkápráztassa a nagy fény.

Kétségtelenül ez a fő probléma, amely általában előáll a távolsági fénysugár használatával a fent említett összefüggésekben, még sokszor nem is tartják be, gondatlanság vagy hiányosság miatt. Figyelem, és ennyi közúti baleset keletkezik az útvonalakon, amikor a sofőr ütközik egy másikkal autó vagy összezavarodik, mert elkápráztatja egy másik, mellette elhaladó autó távolsági fénye.

Tehát a távolsági és a tompított fény egy transzcendentális elem, amellyel a sofőrnek rendelkeznie kell, és tudnia kell, hogyan kell hatékonyan használni, mert segítik és sokakat elkerülhetnek balesetek.

Másrészt a távolsági fényeket a sofőrök arra is használják, hogy az előttük lévő autót kérjék el az úttól.

Témák nagy fényben és gyenge fényben