Az Eiffel-torony meghatározása

Az Eiffel-torony Párizs városának szimbóluma és Franciaország leglátogatottabb emlékműve. Világhírneve ellenére vannak olyan tények, amelyek nem annyira ismertek. 1930-ig a építés legmagasabb a világon. Amikor építeni kezdték, sok párizsi ellenezte, tekintve, hogy a épület csúnya, ami szemben állt a város jellegzetes stílusával. A közhiedelemmel ellentétben nem Gustavo Eiffel volt a főmérnök, hanem Maurice Koechlin és Emile Nouguier.

Elején még nem létezett ma felvonó, így a csúcs eléréséhez 1710 lépcsőfok megmászására volt szükség. 1889. március 31-én avatták fel tapasztalat egy hónappal később, május 6-án a nagyközönség számára harmincezren vettek részt az eseményen.

Megépítéséhez több mint 300 szakmunkás munkájára volt szükség, akik körülbelül 18 000 darab kovácsolt vasat és körülbelül kétmillió szegecset használtak fel.

Eredetileg a Kiállítás Univerzális és elvileg az volt az elképzelés, hogy a torony 20 évig állva marad, de a kormány A franciák telekommunikációs bázisként kezdték használni, és ez a körülmény megváltoztatta a kezdeti terveket.

Az Eiffel-torony nemcsak turisztikai műemlék, de belül más helyiségek is vannak: sajtóiroda, tudományos laboratórium, a színház, egy posta és az első szint télen jégpályává alakul. Az Eiffel-tornyot évente több mint 7 millió turista keresi fel. Építése két évig és két hónapig tartott.

Hamis városi legenda, amely kering, amelynek célja egy történelmi ecsetvonás megadása az építése hátterében

Hamis történet terjedt el a hálózatokon, mint oly sok más, és ebben az esetben főszereplője ennek az ikonnak a eredete, és ez leírja, hogy a mérnök Gustavo Eiffel bemutatta huzat Barcelona városának politikai vezetőinek, de elutasították a javaslatot, tekintve, hogy ez egy nagyon furcsa építkezés és nagyon magas költségekkel jár. Számos olyan webhely található, amely ezt a kíváncsiságot igazként reprodukálja, ezért erős lánccá vált.

Állítólag a kezdeti hiba után a mérnök bemutatta a projektet a városi tanácsért felelős személyeknek Párizs, aki megértette, hogy Párizs számára jó ötlet a modernitás képét kínálni a világnak.

A vita a párizsiak körében

Az Eiffel-torony projekt jóváhagyásakor a népesség botrányos helyzetbe kerültek, mivel megértették, hogy az új építkezés túl modern vashossz egy reneszánsz városhoz, mint Párizs. A "világ" ellene ez a munka megsértette a normákat, hogy a forradalom Ma.

Fotók: Fotolia - jovannig / andreykr