20 Példák a légi és tengeri szállításra

A szállítás Az emberek az ókortól kezdve elengedhetetlenek voltak: gyorsabb haladás, nehezebb terepen való közlekedés vagy nehéz terhek szállítása. Így háziasított állatok, feltalálta a kereket és végül a motorokat égés. De az emberi közlekedési eszközök közül kiemelkednek azok, amelyek a jelek szerint lehetővé teszik a hódítást élőhelyek nehéz és veszélyes, például levegő és víz. Természetesen a közlekedésről beszélünk légi Y tengeri. Például: helikopter, repülőgép, tengeralattjáró, vitorlás.

Ezek a közlekedési eszközök, bár balesetek és tragikus események forrását jelenthetik, vagy gyakran együttműködnek a szennyeződés és a világ romlása teszik lehetővé a leggyorsabb mozgást és a létező legnagyobb földi távolságok legyőzését.

Példák a légi közlekedésre

1. Helikopter. Erősen forgó lapátjaival a levegőben felfüggesztve a helikopter az egyik legfejlettebb repülőgép az ember által kitalált, függőleges fel- és leszállással, relatív terheléssel és manőverezési képességgel felruházott repülés.
2. Repülőgép
   instagram story viewer
   . A repülőgépek az emberi tervezés egyik legnagyobb büszkesége, mivel lehetővé teszik az emberek és a rakomány tömeges szállítását óriási távolságokon és hosszú repülési időkön, nagy magasságban, egy vagy több motor, propeller vagy reakció.
3. Repülőgép. Könnyű repülőgépként is ismert, minden olyan szárnyas repülőgép, amelynek felszállási súlya nem haladja meg az 5670 kilogrammot. Lehetővé teszik a személyzet és a rakomány átadását, mint egy repülőgép, és rövidebb távolságokon.
4. Hőlégballon. Ez egy pilótafülkéből áll, amely szuszpendálja a levegőben a gáz tömegét, amelynek fűtése vagy hűtése lehetővé teszi a kívánt magasság kezelését, de ez elmúlik a szél hatásától, mivel hiányzik tolókerekek.
5. Léghajó vagy Zeppelin. A léggömbbel ellentétben ez a hajó a levegőben kisebb sűrűségű gázok révén szuszpendálódik, mint a légkör, de irányát a légcsavarokhoz hasonló hajtóművekből vezérli helikopter. Ez volt az első repülő műtárgy, amely hosszú távú utat tett meg a 20. század elején.
6. Siklóernyőzés. Könnyű vitorlázógép egy vagy két ember befogadására, motorral nem rendelkezik, és a széláramlatoktól elmozdul, rugalmas szárny segítségével. A gépjármű vonóerejét gyakran használják a talajról való leszállításhoz, és annak repüléséhez bizonyos magasságra van szükség.
7. Sárkányrepülő. A siklóernyõ motoros unokatestvére, propellermotorral és hajlékony szárnnyal rendelkezik, amellyel felszállhat és a repülés közepén maradhat. Ez egyfajta motoros siklóernyő.
8. Kötélpálya. Habár nem repül szabadon, a felvonó egy kabin, amely a levegőben mozog, olyan kábelek sorozatához rögzítve, amelyek felelősek azok különböző állomásokon történő mozgatásáért. Ily módon átrepülhető hegycsúcsok, szakadások vagy egész városok, de soha nem az előre meghatározott útvonalon kívül.
9. Ultrakönnyű vagy ultrakönnyű. Könnyű és alacsony üzemanyag-fogyasztású sportrepülő üzemanyag, egy- vagy kétüléses nyitott pilótafülkével felszerelve, általában törzs vagy burkolat nélkül. Egyedülálló motorja van, amellyel fenntartható, és kerekes lénye futás közben felszállhat.
10. Rakéta. A rakéta az egyetlen ilyen légi közlekedési eszköz, amely képes legyőzni a légkört és elhagyni a Föld bolygót. Égő motorja megkapja a gázok erőszakos kiszorításának tolóerejét.

Példák a tengeri szállításra

1. Kenu. Az őslakosok ősidők óta alkalmazzák őket, kicsi csónakok, amelyek a végén vannak hegyezve és felfelé nyílnak, hagyományosan fából készültek. Bennük kevés ember maradhat talpon, előreléphet a vízen a lapátoknak vagy a kézi evezőknek köszönhetően.
2. Kajak. A kenuhoz hasonlóan ez is egy pirógus, vagyis egy csónak, amelyet a szerkezetére nem rögzített lapátok vagy kézi lapátok mozgatnak. A kajak hosszú és keskeny, így egy vagy két utasból álló személyzet szinkronban evezhet, hogy továbbhaladjon. Ez egy szabadidős hajó.
3. Hajó. Vitorlás, motoros és / vagy evezős kishajó, amelyet horgászatra és szállításra, valamint kisméretű katonai akciókra használnak. Rendszerint van egy kis motorjuk, vagy akár a külső.
4. Komp vagy komp. Az ilyen típusú közepes méretű hajók egy meghatározott útvonal különböző pontjai között közlekedési munkát végeznek, sőt a parti városok városi közlekedésének részévé válnak. Kialakítása a megtett távolságok szerint változik.
5. Hajó. Fedélzeti motoros hajó, amely a fontos tengeri utazásokhoz szükséges méretű és szilárdságú, legyen az kereskedelmi (kereskedelmi hajók) vagy katonai (hadihajók). Ez a legváltozatosabb hajótípus.
6. Transzatlanti. Óriási hajók, amelyek egyetlen út alatt képesek átkelni az óceánokon. Hosszú évekig egyetlen útból álltak, hogy más kontinensre menjenek tenger. Ma turisztikai körutazásként használják őket.
7. Tengeralattjáró. Ezt a nevet adják minden olyan edénynek, amely képes a víz alatt, nem pedig a felszínén mozogni. Tudományos és katonai küldetésekben használják őket, mindennél jobban, és a tengerfenéken jelentős mélységbe juthatnak.
8. Vitorlás. Kis hajó, amelyet főként a szél vitorláin hajtott meg, szorosan kapcsolódva turisztikai és szabadidős utazásokhoz, bár eredete az egyiptomi ókorig nyúlik vissza.
9. Jet ski. Könnyű jármű a vezetési rendszerben egyenértékű a motorkerékpárral, de a víz turbinával történő meghajtásáról mozog. Ezeket elsősorban turisztikai célokra használják.
10. Tartály. Ez egy olyan típusú hajó, amely a nyersanyag bármilyen: olaj, gáz, ásványi anyag, fa stb. Rendszerint hatalmas méretűek, és csak a tengerészeti tengerészek dolgoznak benne üzleti hordozó.