A Szuezi-csatorna meghatározása

A Szuezi-csatorna két azonos szinten lévő tengert köt össze: a Földközi-tengert és a Vörös-tengert.

Ez a nagyszerű mű mérnöki Csaknem 150 éve épült, 1869-ben avatták fel. A Szuezi-csatorna csaknem 200 km-t fut az Egyiptom északkeleti részén fekvő Szuezi-szoros mentén.

Érdekes adatok

A Panama-csatornához hasonlóan a Szuezi-csatorna is nagy stratégiai értékű kapcsolat, mivel összeköti Európát és Ázsiát anélkül, hogy át kellene utaznia a kontinens Afrikai.

Neked épület feltárásokra volt szükség a homokban sivatag. Manapság mindenféle csónak halad át rajta, a szórakoztató jachtoktól kezdve a szuperhajókig, amelyek mérete meghaladja az 500 métert.

1799-ben Bonaparte Napóleon támogatta a huzat egy csatorna a kereskedelem és gyengíti a brit hegemóniát, de a Földközi-tenger és a Vörös-tenger szintje közötti 9 méteres különbség miatt a projektet fel kellett függeszteni.

Építése körülbelül 10 évig tartott, és becslések szerint ebben az időszakban 120 000 munkás halt meg.

2015-ben a csatornát kibővítették, és ez lehetővé tette két navigációs sáv használatát, és nagyobb hajók átkelését a vizein.

Jelenleg a Nemzetközi kereskedelem A Szuezi csatornán keresztül történik.

Egy projekt megvalósítása több mint 2000 évet vett igénybe

A Szuezi-csatorna építése előtt a legközvetlenebb útvonal Európától a Közel-Keletig csónakkal haladt át a Földközi-tengeren, később pedig szárazfölddel a Szuezi-szoroson át. Így hosszú ideig és hosszú lakókocsikkal kellett átjutni a sivatagon, ami megnehezítette szállítás. Ebben az értelemben már az ókortól kezdve felmerült egy olyan mesterséges csatorna kiépítése, amely lehetővé teszi a navigációt.

Valójában az ókori Egyiptomban egy kis csatornát építettek a belső kereskedelem, de a sivatag homokja ezt az útvonalat a Kr. e. C. Voltak új próbálkozások, de mindegyik kudarcot vallott, és a kereskedelem kizárólag szárazföldi úton alakult ki.

Ez a körülmény évszázadokig visszatartotta a nemzetközi kereskedelmet. 1850-től a nyugat-európai országok fontolóra vették egy olyan csatorna kiépítésének szükségességét, amely lehetővé teszi a folyékony és gyors kereskedelmet. Így 1854-ben Ferdinand de Lesseps francia mérnököt arra bízták, hogy építsen csatornát a Suezi-szoroson.

Fotók: Fotolia - laguna35 - lucadiana