Mi a vonat?

A vonat vagy a vasút műtárgy olyan kocsikkal, amelyek nagy sebességgel haladnak nagy távolságokat, képesek nagy terheket és nagy számú embert szállítani. Síneken, gumiabroncsokon vagy mágneses alapokon szállítják.

Több kocsit mozgat, és egyes esetekben a vonatoknak két mozdony-traktorja van, egy-egy mindkét oldalon. Eleinte vadállatok húzták, ez adta a mozgás erejét, később a gőzgépet tervezték, majd a dízelmotort követték, és ma a mágneses motor dominál.

A vonat szónak gyakorlatilag ugyanaz az elve vagy etimológiája van angolul, franciául, hollandul, olaszul és spanyolul. Általában vontatást vagy húzást jelent. A vonat minden olyan járműnek minősül, amelynek rögzített vágánya vagy sínje van, akár szárazföldön, akár emelkedőn, akár föld alatt.

Nyilvánvalóan a kerék és a kerekes szekerek Mezopotámiában kezdődtek, itt voltak a vonatok kezdete.

A mozgó szekerek jelölték átjárójukat, és követték ezeket a vonalakat ezzel párhuzamosan megkönnyítették az autók mozgását, mivel merev tengelyük volt, ami ezt korlátozta fordulataik. Emiatt otthagyták a barázdákat, födémeket helyeztek el az iszap elkerülése érdekében.

A vasút a 18. és 19. században, az angliai ipari forradalomban kezdődött. Richard Trevithick volt az, aki 1814. július 25-én megépítette az első mozdonyot, összekapcsolva azt kocsikkal, és ez eddig is megmaradt. Használata a bányákban kezdődött, forradalmasítva a bányászatot.

Az angol parlament törvényt hozott, amely tulajdonjogot adott a Stockton és Darlington városok egyesítésére irányuló projekt tulajdonjogának George Stephensonig tartó vasútvonalon keresztül.

A városokon belüli városi közlekedés számára előnyösek a metrók, amelyek lehetővé teszik a lakosság átszállítását, alacsonyabb költségekkel és korlátozott erőforrás-felhasználással.