Koncepció az ABC definícióban

A légitársaság a szállítás olyan levegő, amely kizárólag utasok, rakomány vagy állatok szállítására szolgál repülőgép vagy repülőgép használatával.

Légi szállító társaság, amely utasokat vagy rakományt szállít

A repülőgépek kifejezetten a légi járműveken történő mozgásra tervezett járművek levegő, vagyis anélkül, hogy érintkezne a felszínnel vagy a vízzel. Ezen járműtípuson belül két típus különböztethető meg, az aerodinamikai típusok, amelyeknek nagyobb a súlyuk, mint a levegőnek, ezért el kell érniük speciális mechanizmussal kell alátámasztani, másrészt az aerosztátok, amelyek súlya kisebb, mint a levegő, és például nagyobb egyszerűség.

Jelenleg az aerodinamika dominál, a legemblematikusabb példák a repülőgépek és a helikopterek.

Zászló légitársaságok: állami légitársaságok

Eközben a személyszállítás tekintetében találhatunk olyan magánvállalatokat, amelyek kínálnak vásárlóinak a szállítási szolgáltatást a rendelkezésükre álló repülőgépparkon keresztül, valamint az ún

lobog a légitársaságok között, ilyen a Japan Airlines, Aerolineas Argentinas és AeroPerú, hogy megemlítsem a legelismertebbek közül azokat, amelyek olyan légitársaságok, amelyek ugyanazt a szolgáltatást nyújtják, mint az előző, de a nap kormányai irányítják őket, és rendelkeznek belföldi járatok monopóliuma.

Leegyszerűsítve: a lobogó szerinti fuvarozó az ország legfontosabb nemzeti légitársasága.

Ez egy olyan koncepció, amelyet a múlt század közepén kezdtek el széles körben alkalmazni, amikor a légitársaság kibővült Fantasztikusan, és abban az időben a legtöbb légitársaság állami tulajdonú állami társaságként működött.

Annak érdekében, hogy az általuk képviselt országgal való társulás még hatékonyabb és erőteljesebb legyen, a légitársaságok zászlóval terveztek logókat, amelyeken a néven kívül a nemzeti zászló színei is szerepelnek. Ezt egyértelműen láthatjuk például a British Airways, az Air France, az Aerolineas Argentinas és az Iberia de España esetében.

Mindenesetre az úgynevezett lobogó szerinti vagy lobogó szerinti légitársaságokon belül vannak olyan esetek, amikor a részvétel az állam nem teljes, ezért az államnak csak kis részesedése van, a többi pedig magánkézben van.

Hiány és szállítás "magánkézbe"

A lobogó szerinti légitársaságokkal rendelkező országokban felmerülő visszatérő probléma az, hogy a szegények miatt adminisztráció államháztartás hiánya lett, ezért privatizálták őket, felszabadulva ily módon a piac, majd más légitársaságok lehetővé tétele a hazai keretek között is.

A légi teherszállítás területén kétségtelenül kiemelkedik a közismert Federal Express vállalat. mint például az amerikai gyökerekkel rendelkező FedEx, amely a század hetvenes évei óta működik nemzetközileg múlt.

Charter és a légitársaságok típusai

Másrészt ezen a légitársaságként ismert komplex univerzumon belül is megtalálhatjuk a charter, amelyek szintén olyan vállalatok, amelyek ügyfeleiket vagy ügyfélcsoportjukat olyan repülőgépeken szállítják, amelyekhez tartoznak, de a módszertan pontosabb, vagyis az ügyfelek igényeinek megfelelően megszervezik a repülést, az indulást és az érkezést, ami nem történik meg olyan rendes vagy lobogó szerinti légitársaságokkal, amelyek már előre meghatározott menetrendekkel, indulásokkal és érkezésekkel rendelkeznek, ezeket be kell tartani menetrendek.

Ez a helyzet átruházható a rakománynak szentelt légitársaságokra is, mivel vannak olyanok, amelyek fix járatokkal közlekednek, míg mások charter módot alkalmaznak.

Az általuk üzemeltetett útvonalhálózat méretétől és frekvenciájától függően a légitársaságok a következőkbe sorolhatók: regionális légitársaságok (közepes és alacsony kapacitású repülőgépeket üzemeltetnek, általában belföldi járatokat hajtanak végre), hálózati légitársaságok (Nagy repülőgépparkot üzemeltetnek, ebbe a csoportba tartoznak a kiemelt és hagyományos légitársaságok) és nagy légitársaságok skála(Nagy időtartamú és sűrűségű járatokat hajtanak végre).

A légi közlekedést eredetileg az utasok szállítására gondolták és fejlesztették, azonban idővel és idővel integráció konténerek kibővültek, hogy képesek legyenek rakományokat szállítani.

A technológia különböző szintű fejlődése fantasztikus módon növelte az ipart.

Manapság a repülőgép a legelterjedtebb módszer a világ körüli közlekedésre, különösen akkor, ha fontosak a távolságok, mivel ez lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsan elérjük célunkat.

Mindazonáltal ez sem jelent eszközt mindenki számára, tekintettel arra, hogy magas költségei miatt karbantartás jegyeik nem a legolcsóbbak a közlekedés világában, ezért kevesek erőforrások néha olcsóbb lehetőségeket választ, például buszokat vagy vonatokat.

Légitársaság témái