Koncepció az ABC definícióban

A tengeri terminológia a szél állapotára, a tenger áramlataira, a épület tengeri vagy a csillagok helyzete. Természetesen a hajó felépítésének és részeinek is van sajátos terminológiája.

A proa kifejezés a latin prora, majd a görög prora szóból származik. Spanyolul a branque, aflasto vagy roda szavak két szinonim szó. Popa a latin kiskutyákból származik, és egyik szinonimája az acrostolio.

Az elülső részt íjnak nevezik, a hátsó részt pedig a farnak.

Mind az egyikben, mind a másikban vannak kikötők, azaz kötelek vagy kábelek, amelyeket úgy használnak, hogy csónakot lehessen a dokkra rögzíteni vagy megkötni. Ebben az értelemben vannak hajók, amelyek kikötnek az íjból, és mások, akik ezt a hajóról teszik.

A. Eleje hajó Különböző formájú lehet: hegedű vagy nyírógép, egyenes vagy kanál. A hajó hátsó része és a hajótest szerkezete zárja el a hajót. A hajó alakjától függően a far lehet kerek, lapos, emelt vagy tükör, többek közt.

A szél tekintetében van egy fej és egy szigorú szél is

Természetesen a Kényszerítés A szél elsősorban az íjat érinti. Másrészt a hajó kikötése vagy kikötése alapvető tartsa szem előtt ezt a két részt.

Ban,-ben nyelv tengerész beszél a figuráról (egy dísz, amely általában deformált arc formájú), a kapitányról íj (a hajó tisztításáért felelős tengerész) vagy az orrárboc (egy kis árboc méret).

Ha csónakba megyünk, például nyaralunk egy körutazást, nagyon valószínű, hogy egy kabinot kell választanunk egy bizonyos helyen.

Ha figyelembe vesszük, hogy a motorok általában a farban helyezkednek el, akkor ajánlatos, hogy az utastér foglalása az íjban történjen.

A Titanic íja

Valószínűleg a Titanic íja a leghíresebb része ennek a híres hajónak. Hírnevét két ok okozza: mivel ezen a részen kezdődött összeomlása, és mert a fő terasz volt található, és benne az egyik képek legismertebb története mozi. A Titanic roncsaiban a óceán, az íj jó állapotban van, míg a far szigete teljesen megsemmisült.

Fotók: Fotolia - napozó - Grispb