Koncepció az ABC definícióban

A radiátor nagyon ellentétben azzal, amit sokan tehetnek gondolNem éppen azon barátok közé tartozik, akikhez a bowlingklub legcsúnyább lányai „ragaszkodnak”, amikor kimegyünk táncolni... Kockafejû.
Sokkal több ennél ...

A radiátor konkrétan a jármű komplex hűtőrendszerének alapvető része. A főtengely által hajtott szíjtárcsa miatt a ventilátor forog, ami a motor áramlását okozza levegő a radiátoron keresztül, amely alapvetően egy különböző "lapokból" álló tartály, amelyen keresztül a Víz amelynek nyilvánvalóan a motor hűtésének elsődleges feladata.

Kezdőknek szóló osztálynak tűnik, de magától értetődik, hogy a megfelelő működés érdekében első lépésként nyissa meg a dugó, amelynek tetején (általában) az egyik oldalon található az a víz, amely a munkáját végzi eszköz. A radiátor két csatlakozással rendelkezik a motorblokk többi részéhez. motor, az egyik ilyen kommunikáció (a tömlő valójában) a víz küldése, a másik pedig a befogadása. Ezek a tömlők általában gumiból készülnek, és bilincsek tartják őket a helyükön.

A radiátoroknak három változata van (lásd a jegyzet), nevezetesen:
- Csöves radiátorok
- Vízfóliás radiátorok
- Méhsejtes radiátorok

A szellőzéshez használt rendszerek háromféleképpen is lehetnek:
- Termoszifonnal
- Szivattyúval
- Mert áramkör zárt

A megértés mellett hogyan működik a radiátor, akkor is hasznos, ha vannak helyette néhány nem kevésbé fontos adatok működő és (végső soron) a járműét. Célszerű, amíg a víz el nem éri a hőfok becsületes75° / 90°) ne keringesse a hideg vizet a radiátortól a blokkig, ezért hívják termosztát ami végül megakadályozza a víz eljutását, amikor még mindig nincs meg a feltüntetett hőmérséklet. A termosztát egy faj spirál vagy fújtató fém amelyet (egy szelep nyitásával vagy zárásával) működtetnek a hűtőközeg keringésének szabályozására.