Konsep dalam Definisi ABC

Bahwa “sensasi kekosongan" atau itu "Merasa tidak ada respon dari turbo" adalah apa yang kita kenal sebagai Turbo Lag. Tapi... itu bukan satu hal atau yang lain (atau lebih tepatnya, ia memiliki penjelasannya).

Itu Turbo Lag sebenarnya penundaan respons turbo hingga bereaksi dengan efektivitas. Lebih tepatnya itu periode waktu yang berlalu antara menekan akselerator sampai peningkatan tekanan secara konkret diterjemahkan ke dalam makanan. Oleh karena itu, selama beberapa detik ada yang merasakannya "Kurang respon" dan mereka merasa bahwa turbo tidak merespon atau secara langsung mereka tidak memiliki turbo.

Penjelasan untuk fenomena ini cukup sederhana: ketika gas produk buangan harus mengatasi inersia turbin apalagi saat bersama kendaraan yang berhenti atau sedang beredar? pada putaran yang sangat rendah, kemudian itu berfungsi dari motor sangat sedikit terpengaruh oleh aksi atau keberadaan turbo.

Kami juga akan menjelaskannya seperti ini: saat mesin berputar pada rpm rendah

per menit, ketika turbin akhirnya berputar perlahan, mesin terasa seperti tidak turbocharged. Ini berhenti terjadi ketika kecepatan diperlukan agar udara masuk.

Pada beberapa mesin besar, atau yang memiliki turbocharger yang sangat besar, menggerakkan turbin sangat sulit ketika berhenti atau berjalan lambat dan gas perlu mengatasi inersia yang sangat kuat. Untuk mengatasi masalah ini, turbocharger digunakan yang semakin kecil., dibangun dengan bahan yang jauh lebih ringan, tetapi pada dasarnya sangat tahan terhadap panas (titanium atau keramik misalnya), atau yang disebut turbocharger dari geometri variabel.

Belum lama ini, di mobil dengan turbocharger besar, pengemudi harus menginjak pedal gas lebih dari yang diperlukan untuk menghindari perasaan itu. "Kurangnya respons turbo" atau apa yang sama: itu Turbo Lag.

Topik di Turbo Lag