20 Contoh Transportasi Udara dan Laut

Itu mengangkut Manusia telah menjadi kebutuhan sejak zaman kuno: bergerak lebih cepat, melewati medan yang lebih sulit, atau membawa beban berat. Begitu hewan peliharaan, menemukan roda dan akhirnya motor untuk pembakaran. Tetapi di antara sarana transportasi manusia menonjol yang tampaknya memungkinkan penaklukan habitat sulit dan berbahaya, seperti udara dan air. Kita berbicara, tentu saja, tentang transportasi udara kamu maritim. Sebagai contoh: helikopter, pesawat, kapal selam, perahu layar.

Alat transportasi ini, meskipun dapat menjadi sumber kecelakaan dan episode tragis, atau sering bekerja sama dengan kontaminasi dan kemerosotan dunia, adalah apa yang memungkinkan pergerakan tercepat dan mengatasi jarak terestrial terbesar yang ada.

Contoh transportasi udara

1. Helikopter. Digantung di udara dengan bilah berputar yang kuat, helikopter adalah salah satu pesawat paling canggih di penerbangan yang ditemukan oleh manusia, diberkahi dengan lepas landas dan mendarat vertikal dan beban relatif dan kapasitas manuver.
instagram story viewer
2. Pesawat terbang. Pesawat terbang adalah salah satu kebanggaan terbesar dari rekayasa manusia, karena memungkinkan transportasi besar-besaran orang dan kargo untuk menempuh jarak yang sangat jauh dan waktu terbang yang lama, pada ketinggian yang tinggi, didorong oleh satu atau lebih mesin, oleh baling-baling atau oleh reaksi.
3. Pesawat. Juga dikenal sebagai pesawat ringan, itu adalah setiap pesawat bersayap yang berat lepas landasnya tidak melebihi 5.670 kilogram. Mereka memungkinkan transfer personel dan kargo lebih kecil dari pesawat terbang dan jarak yang lebih pendek.
4. Balon udara. Ini terdiri dari kabin berawak yang menahan massa gas di udara, yang pemanasan atau pendinginannya memungkinkan penanganan ketinggian yang diinginkan, tetapi yang dipindahkan dari aksi angin, karena tidak memiliki lack pendorong.
5. Kapal Udara atau Zeppelin. Berbeda dengan balon, kapal ini digantung di udara melalui sekumpulan gas yang kurang padat daripada atmosfer, tetapi mengontrol arahnya dari satu set baling-baling yang mirip dengan yang ada di helikopter. Itu adalah artefak terbang pertama yang melakukan perjalanan jangka panjang di awal abad ke-20.
6. Paralayang. Sebuah glider ringan dengan kapasitas untuk satu atau dua orang, yang tidak memiliki mesin dan bergerak dari arus angin, menggunakan sayap yang fleksibel. Tarikan kendaraan bermotor sering digunakan untuk mengangkatnya dari tanah, dan diperlukan ketinggian tertentu untuk menerbangkannya.
7. Paramotor. Sepupu paraglider yang didorong, ia memiliki motor baling-baling dan sayap yang fleksibel, yang dapat digunakan untuk lepas landas dan tinggal di tengah penerbangan. Ini adalah sejenis paraglider bermotor.
8. Jalur kabel. Meskipun tidak terbang bebas, kereta gantung adalah sistem kabin yang bergerak di udara, melekat pada serangkaian kabel yang bertanggung jawab untuk memindahkannya melalui berbagai stasiun. Dengan cara ini bisa diterbangkan pegunungan, perpecahan atau seluruh kota, tetapi tidak pernah di luar rute yang telah ditentukan sebelumnya.
9. Ultralight atau ultralight. Pesawat sport konsumsi bahan bakar yang ringan dan rendah bahan bakar, dilengkapi dengan kokpit terbuka tunggal atau dua tempat duduk dan biasanya tanpa badan pesawat atau fairing. Ia memiliki mesin unik yang menopang dirinya sendiri dan makhluk roda untuk lepas landas saat berlari.
10. Roket. Roket adalah satu-satunya alat transportasi udara yang dapat mengatasi atmosfer dan meninggalkan planet Bumi. Mesin pembakarannya mendapat dorongan dari pengusiran gas yang keras.

Contoh transportasi laut

1. Kano. Dipekerjakan oleh masyarakat adat sejak dahulu kala, mereka adalah perahu kecil, menunjuk ke ujung dan terbuka ke atas, secara tradisional terbuat dari kayu. Di dalamnya, sejumlah kecil orang dapat tetap mengapung, maju di atas air berkat dayung atau dayung manual.
2. Kayak. Seperti sampan, ini adalah pirogue, yaitu perahu yang dipindahkan oleh dayung atau dayung manual yang tidak terpaku pada strukturnya. Kayaknya panjang dan sempit, memungkinkan awak yang terdiri dari satu atau dua penumpang yang harus mendayung secara sinkron untuk maju. Ini adalah perahu rekreasi.
3. Perahu. Kapal layar kecil, motor dan/atau perahu dayung, digunakan untuk penangkapan ikan dan transportasi, serta aksi militer skala kecil. Mereka biasanya memiliki motor kecil, atau bahkan tempel.
4. Feri atau Feri. Jenis kapal berukuran sedang ini melakukan pekerjaan transportasi antara berbagai titik rute tertentu, bahkan menjadi bagian dari transportasi perkotaan kota-kota pesisir. Desainnya bervariasi sesuai dengan jarak yang akan ditempuh.
5. Kapal. Sebuah perahu bermotor, dengan geladak, dilengkapi dengan ukuran dan kekokohan yang diperlukan untuk pelayaran penting maritim, baik komersial (kapal dagang) atau militer (kapal perang). Ini adalah jenis perahu yang paling bervariasi yang ada.
6. Transatlantik. Kapal raksasa yang mampu melintasi lautan dalam satu perjalanan. Selama bertahun-tahun mereka terdiri dari satu-satunya cara untuk pergi ke benua lain dengan laut. Hari ini mereka digunakan sebagai kapal pesiar wisata.
7. Kapal selam. Ini adalah nama yang diberikan untuk setiap kapal yang mampu bergerak di bawah air, bukan di permukaannya. Mereka digunakan dalam misi ilmiah dan militer, lebih dari apa pun, dan dapat mencapai kedalaman yang cukup di dasar laut.
8. Perahu layar. Perahu kecil didorong terutama oleh aksi angin di layarnya, terkait erat dengan perjalanan wisata dan rekreasi, meskipun asal-usulnya berasal dari zaman Mesir kuno.
9. jet ski. Kendaraan ringan setara dalam sistem penggeraknya ke sepeda motor, tetapi yang bergerak dari penggerak air dengan turbin. Mereka digunakan untuk tujuan wisata, di atas segalanya.
10. Tangki. Ini adalah jenis kapal khusus dalam pengangkutan bahan baku apapun: minyak, gas, mineral, kayu, dll. Mereka biasanya berukuran sangat besar dan hanya diawaki oleh pekerja maritim dari bisnis pembawa.