Definisi Volkswagen Beetle

Sejak penemuannya pada akhir abad ke-19, mobil telah menjadi sarana daya penggerak yang telah mengubah kehidupan sehari-hari jutaan orang. Bagi beberapa sejarawan, mesin dan alat beroda empat ini melambangkan peradaban arus. Beberapa model telah menjadi ikon sejati suatu zaman.

Seorang model dengan nama panggilan yang berbeda

Volkswagen Beetle dikenal secara internasional dan di setiap wilayah memiliki julukan sendiri: Fusca di Brasil, Vocho di Meksiko, Kumbang di dunia Anglo-Saxon, Käfer di Jerman, Coccinelle di Prancis, Cucaracha di beberapa negara Amerika Tengah ...

Ford T mulai diproduksi pada tahun 1908 dan merupakan kendaraan utilitas pertama yang dirancang untuk kelas menengah. Dari model ini setiap negara ingin membuat kendaraan untuk kelas populer. Di Prancis Citroën 2CV muncul, di Inggris Mini dari British Motor Company, di Spanyol Seat 600 dan di Jerman Volkswagen Beetle.

Adolf Hitler punya ide bagus

Sejarah model ini dimulai pada tahun 1933 di Jerman. Tahun itu Adolf Hitler mengadakan pertemuan dengan Ferdinand Porsche, seorang insinyur otomotif Austria. Führer mengusulkan ide yang sangat spesifik: untuk merancang kendaraan dengan harga yang terjangkau oleh sebagian besar orang Jerman, rendah

konsumsi dan itu mencapai 100 km / jam.

Ferdinand Porsche menerima proposal tersebut, tetapi tidak mendapatkan hasil yang memuaskan selama bulan-bulan pertama. (Hitler telah mengindikasikan bahwa harga akhir adalah 1000 mark dan insinyur tidak dapat beradaptasi dengan yang rendah anggaran).

Itu minuman Sepertinya akan gagal, tetapi akhirnya pada tahun 1938 prototipe Volkswagen pertama keluar kumbang (perlu dicatat bahwa dalam bahasa Jerman kata Volkswagen berarti tepatnya mobil dari kota). Pada awal Perang Dunia II, itu manufaktur dan teknologi yang didedikasikan untuk proyek itu berorientasi pada pembuatan kendaraan militer.

Setelah kekalahan Hitler, Inggris mengambil alih produksi prototipe baru dan pada tahun 1946 sepuluh ribu unit pertama dirilis. Pada tahun 1949 pembuatan Volkswagen Beetle kembali berakhir di tangan Jerman.

Hari ini adalah objek pemujaan

Model ini diproduksi selama 30 tahun dan selama periode ini hampir tidak ada perubahan yang relevan dalam modelnya rancangan.

Mesin empat silindernya mengaturnya suhu Tanpa memerlukan radiator, ia memiliki aerodinamika yang sangat maju pada masanya dan mesinnya yang lebih baru memungkinkan lebih banyak ruang di dalam kendaraan.

Foto fotolia: Bintang / A. Fuhrmann / Sascha F.

Tema di Volkswagen Beetle