Konsep dalam Definisi ABC
Bermacam Macam / / July 04, 2021
Oleh Javier Navarro, pada Desember. 2018
Timur pesawat terbang komersial dari kategori dari superjumbo saat ini adalah yang terbesar di dunia. Tingginya setara dengan lantai tujuh dan interiornya menampung 850 penumpang. Pesawat ini dirancang untuk bersaing dengan pesawat besar lainnya, Boeing 747.
Sejarah Aribus A380 dimulai pada tahun 1988 di kota Toulouse, Prancis
Toulouse adalah pusat industri penerbangan Prancis dan Eropa, sebuah sektor yang secara historis didominasi oleh perusahaan-perusahaan besar AS.
Airbus adalah sebuah konsorsium bisnis dibentuk oleh empat pabrikan dari Perancis, Inggris, Jerman dan Spanyol. Perjalanannya dimulai pada 1970-an dengan memproduksi pesawat kecil dan menengah (pada saat itu perusahaan Boeing memproduksi dua dari setiap tiga pesawat komersial, termasuk 747 yang legendaris).
Ketika minuman dari pesawat penumpang baru ada banyak keraguan tentang itu kelangsungan hidup aspek ekonomi dan teknis yang terkait dengan keamanan (Awalnya proyek ini dikenal dengan akronim A3XX).
Selama 8 tahun, para insinyur perusahaan menghadapi tantangan terbesar dari aeronautika sipil dan untuk menghindari spionase industri, mereka yang bertanggung jawab atas proyek bertemu di gedung semi-terpisah ditinggalkan
Masalah utama yang dihadapi adalah ukuran pesawat, beratnya dan struktur dek (sampai saat itu) pesawat penumpang memiliki dek tunggal di dalam badan pesawat bundar dan model baru memperkenalkan badan pesawat berbentuk bujur telur). Ini dan inovasi teknis lainnya memungkinkan A380 untuk menampung penumpang 25% lebih banyak daripada Boeing 747 (persentase ini mewakili 193 kursi lebih banyak daripada Boeing 747). kompetensi).
Akhirnya pada tahun 1996 proyek superjumbo baru selesai dan pada tahun 2005 Airbus A380 secara resmi diperkenalkan.
Data menarik lainnya
Airbus A380 tidak sepenuhnya diproduksi di Toulouse, karena sayapnya diproduksi di kota Broughton di Welsh dan ekornya di kota Cádiz Andalusia. Meskipun tinggi teknologi digunakan, perakitan paku keling dilakukan dengan tangan.
Setiap pesawat memiliki lebih dari 40.000 konektor dan sekitar 100.000 kabel, masing-masing mesinnya berbobot 6 ton dan setiap pesawat memiliki permukaan lebih dari 9000 meter persegi (untuk penyelesaian akhir, Anda membutuhkan setengah ton lukisan dan karya 90 pelukis).
Sementara pesawat ini menawarkan segala macam keuntungan, ada kekurangannya: hanya beberapa bandara internasional Mereka memiliki landasan pendaratan dengan dimensi yang diperlukan untuk pendaratan dan lepas landas superjumbo ini.
Foto-foto fotolia: Motif56 / Mekanik
Tema pada Airbus A380