Konsep dalam Definisi ABC

Dari Nautilus karya Jules Verne hingga kapal selam nuklir yang kuat saat ini dan U-Boat yang legendaris, Kapal selam telah membangkitkan imajinasi kita dan, siapa lagi, yang kurang, kita semua pernah bermimpi untuk dapat melakukan perjalanan di satu.

Kapal selam adalah kapal laut (kapal) yang dirancang dan dirancang untuk bernavigasi di bawah air.

Hal ini menyiratkan bahwa kapal selam harus memiliki karakteristik khusus yang membedakannya dari kapal permukaan, seperti bentuknya; sedangkan kapal permukaan harus memotong air dan hanya memiliki bagian kedap air, kapal selam harus memiliki bentuk yang tepat (seperti setetes air memanjang) untuk bernavigasi di bawah air, dan harus benar-benar kedap air.

Ini juga mengarah pada kebutuhan untuk mempertimbangkan aspek-aspek seperti pasokan oksigen ke kru.

Terlepas dari kenyataan bahwa sejak zaman kuno lonceng pencelupan telah digunakan untuk turun untuk waktu yang lama ke kedalaman air, memiliki udara

dan perlengkapan dan peralatan lainnya, kendaraan ini tidak memiliki tenaga penggerak sendiri, sesuatu yang dilakukan oleh kapal selam dan kapal selam.

Kita harus membedakan kapal selam, yang merupakan kapal laut yang dirancang dan dirancang untuk bergerak terutama di bawah air, dari submersible, yang merupakan kapal permukaan dengan kemampuan untuk menavigasi bawah air secara pasti momen.

Perbedaannya tidak kentara, dan kita sering menyebut apa yang sebenarnya kapal selam sebagai kapal selam. Saat ini, perbedaannya menjadi lebih jelas, karena kapal selam digunakan dasarnya dalam aplikasi sipil, sedangkan kapal selam milik hampir secara eksklusif lapangan militer.

Perbedaan utama antara keduanya adalah fakta bahwa kapal selam bekerja dengan lancar. statis di satu tempat, misalnya, dalam operasi penyelamatan di bawah laut, sementara kapal selam melakukan perjalanan jarak jauh.

Kapal selam modern memulai perjalanan mereka dengan kapal Konfederasi CSS Hunley, kapal selam pertama yang mampu melakukan serangan yang berhasil terhadap kapal musuh dengan menenggelamkannya.

Itu selama perang Sipil American, pada tahun 1864, ketika Hunley menenggelamkan kapal yankee USS Housatonic, meskipun dengan hasil yang fatal, karena Hunley sendiri tenggelam dalam aksi.

Saksi di garis depan penyelidikan kapal selam itu kemudian pergi ke Spanyol.

Catalan Narcís Monturiol berhasil melakukan tes Ictíneo II di pelabuhan Barcelona pada tahun yang sama 1864, dengan tujuan kurang agresif dari Hunley, seperti pengumpulan karang (meskipun kapal itu juga ditawarkan kepada angkatan laut itu negara).

Pada tahun 1888 adalah insinyur Isaac Peral yang meluncurkan kapalnya, membaptis dengan nama keluarganya sendiri,

Kurangnya visi komando tinggi dan pemerintah Terlepas dari kemungkinan kapal baru, Spanyol mencegah Spanyol memimpin dunia dalam penggunaan kapal selam.

Faktanya, beberapa sarjana mengklaim bahwa, setelah berinvestasi dalam kapal selam (pada saat itu kami belum dapat berbicara dengan kepemilikan kapal selam, karena terlihat sebelumnya, terlepas dari fakta bahwa fondasinya sedang diletakkan), hasil Perang Kuba mungkin sedikit berbeda, dan meskipun kalah itu pinggiran kota, Angkatan Laut Spanyol bisa memberikan ketakutan besar kepada Angkatan Laut AS, jika tidak, jauh lebih unggul dalam hal unit permukaan.

Penelitian kapal selam berlanjut, dan titik balik berikutnya ditemukan dalam Perang Dunia Pertama.

Jika U-Boat Jerman menjadi terkenal selama Perang Dunia II, asal-usulnya dapat ditemukan di konflik segera mendahului.

Meskipun upaya dari Kayserlische Marine (Angkatan Laut Kekaisaran Jerman) untuk mengejar kekuatan angkatan laut Inggris, tidak pernah terjadi pada ketinggian yang sama dan memiliki kemampuan yang sama, kecuali untuk senjata bawah air.

Hal ini disebabkan di satu sisi kurangnya minat Inggris dalam masalah ini (terlepas dari kenyataan bahwa Angkatan Laut Kerajaan memiliki kapal selam, lebih sedikit dari Jerman dan lebih sedikit kualitas), dan bahwa para komandan militer Jerman memang melihat kemungkinan bagi mereka.

Pada periode antar perang, Jerman terus mengembangkan senjata bawah lautnya, yang perkembangannya dipercepat setelah naiknya kekuasaan Nazi pada tahun 1933.

Dibujuk oleh komandan angkatan lautnya, terutama Erich Raeder, Hitler memutuskan untuk bertaruh pada U-Boats, taruhan yang tumbuh saat perang berlangsung.

Angkatan Laut Jerman lebih sedikit dalam jumlah unit permukaan daripada musuh utamanya, Inggris Raya (dan kemudian, juga Amerika Serikat). Inggris juga memburu kapal-kapal musuh utama, seperti Graf Spee, Bismarck dan Tirpitz, hingga mereka bisa menenggelamkannya.

Hal ini menyebabkan perintah untuk melindungi unit permukaan besar dan sebagai gantinya menggunakan kapal selam sebagai unit serangan.

Keberhasilan U-Boats, yang nyaris menghancurkan lalu lintas pedagang yang memasok makanan ke Inggris Raya, menegaskan kembali komitmen Hitler pada cabang senjata angkatan laut ini.

Namun demikian, sekutu belajar berperang melawan yang menakutkan paket serigala yang menunggu mereka di Atlantik, dan ini menyebabkan senjata bawah laut Jerman menjadi salah satu yang mencatat persentase tertinggi korban pada akhir perang di perbandingan dengan senjata tentara lainnya.

Sampai saat ini, kita berbicara tentang kapal selam, yaitu, baik U-Boats dan kapal-kapal angkatan laut lainnya yang dipertaruhkan, berlayar terutama di permukaan, tenggelam untuk menyerang atau untuk melindungi diri dari serangan musuh pada waktu tertentu, meskipun setiap kali untuk waktu yang lebih lama berkepanjangan.

Jermanlah yang berhasil membuat kapal selam pertama seperti yang kita kenal sekarang, kelas XXI dan XXIII, yang beroperasi pada akhir konflik.

Setelah kebakaran global, dan dengan pengetahuan dan ilmuwan yang sama yang telah mendorong pertumbuhan teknologi Jermanik di masa perang, baik Amerika dan Soviet adalah pendorong utama kemajuan dalam masalah kapal selam.

Pada periode ini, nama yang tepat menonjol, yang sedikit atau tidak ada hubungannya dengan kapal selam sastra Jules Verne: Nautilus.

Nautilus Amerika Utara adalah kapal selam nuklir operasional pertama di dunia.

Dari periode pascaperang hingga hari ini, kapal selam tumbuh dalam ukuran, manfaat, dan kemampuan untuk bernavigasi di bawah air.

Jika Jerman mencapai titik perkembangan dalam teknologi baterai selama Perang Dunia Kedua, setelah konflik ini, prestasi akan dibuat. belum pernah terdengar dalam hal pembaruan oksigen, daur ulang air, dan pasokan, memungkinkan kapal selam untuk bernavigasi di bawah air selama berbulan-bulan tanpa gangguan.

Meskipun tidak sebesar dan mampu seperti Amerika, Rusia dan Inggris, saat ini banyak negara memiliki kapal selam operasional di angkatan laut mereka, serta kapal selam dalam armada penyelamat mereka dan bahkan untuk tujuan wisata (dengan bagian kaca yang memungkinkan Anda menikmati pemandangan istimewa dunia di bawah dari laut).

Bahkan pengedar narkoba telah membangun kapal selam pengrajin dan menggunakannya dalam pertukaran narkoba dan uang.

Sebuah teknologi telah berdampak sedemikian rupa sehingga, terlepas dari berlalunya waktu, teknologi itu terus menjadi sangat eksklusif.

Foto: Fotolia - Kovalenko / Maurizio

Tema di Kapal Selam