Importanza dell'attacco contro Luis Carrero Blanco

Alsina Gonzalez
Giornalista specializzato e ricercatore

Una frase che si distingue dagli ultimi tempi della vita del dittatore Francisco Franco è che ha affermato di aver lasciato tutto "legato e ben legato” nominando suo successore il re Juan Carlos I, che aveva educato nel inizio fascisti e nazionalisti movimento che aveva creato.

E, tuttavia, Juan Carlos sarebbe, storicamente, la seconda opzione del dittatore, un "uomo di paglia" che prima aveva optato per un candidato oggi meno noto, il cui nome risuona per il modo in cui fu assassinato, e che fu chiamato ad essere il nuovo uomo forte del regime che succede a Franco: Luis Carrero Bianco.

Soldato di carriera della marina, figlio e nipote di soldati, Carrero Blanco partecipò alla Guerra del Rif e ricoprì diversi incarichi fino alla Civil War, proseguendo in detto conflitto per occupare la carica di capo di stato maggiore della divisione degli incrociatori per la marina della ribellato.

Elevato alla carica di ammiraglio, nel dopoguerra Carrero Blanco si guadagnò la fiducia di Franco, che lo nominò successivamente Sottosegretario alla Presidenza del Governo (1941-1967), Vicepresidente del Governo (1967-1973) e Presidente del Governo (1973).

Fu incaricato di pianificare la successione di Franco, sostenendo il ripristino della monarchia nella persona del futuro Juan Carlos I e con un regime di natura autoritaria che continuava l'opera del "caudillo", in cui lui stesso veniva preso di mira per essere il prossimo uomo forte dopo la morte di Franco.

Furiosamente anticomunista e favorevole all'applicazione della repressione contro tutto ciò che era in disaccordo con l'idea franchista della Spagna, divenne un obiettivo prioritario per il gruppo terroristico ETA.

Questa azione, nota con il nome esplicito di operazione orco, era il più diffuso dell'ETA, ipotizzando un salto di qualità per l'organizzazione indipendentista basca, poiché Carrero Blanco era il più alto funzionario del regime che aveva assassinato.

L'attacco potrebbe essere effettuato grazie al fatto che coloro che hanno studiato il terreno e seguito Carrero Blanco hanno rilevato un errore di libro nella sua sicurezza.

E questo non era altro che la ripetizione di percorsi, in particolare per assistere alla messa (Carrero Blanco era un devoto credente cattolico). La sicurezza del governo lo ha servito su un piatto al comando dell'ETA, che ha rapidamente individuato un posto in affitto (alcuni bassi; Non si tratta di un dettaglio banale, come vedremo subito) in una delle strade percorse dall'ammiraglio nel suo percorso quotidiano.

Il tipo di attacco è chiaro fin dai primi istanti: provocare un'esplosione al passaggio del veicolo.

Con questo obiettivo in mente, i membri del comando iniziano a scavare un tunnel con il quale raggiungere il centro della strada, con la scusa di fare il proprie opere per il laboratorio di uno scultore, che è la scusa con cui i membri dell'ETA coprono il motivo del rumore nei locali davanti ai vicini e possibili curioso.

Le carenze nella sicurezza personale dell'ammiraglio Carrero Blanco non si sono concluse con una rotta fissa, da allora La sua auto (una Dodge 3700 prodotta in Spagna) non era blindata ed era accompagnato solo da un veicolo di sicurezza. guardia armata.

Ciò era dovuto a un torto percezione di sicurezza per le alte cariche del regime (sì, l'auto su cui circolava Franco era appunto auto blindata), che ha portato i servizi di sicurezza governativi a concludere che non vi era alcun rischio cosa temere

Inizialmente previsto per il 18 dicembre 1973, l'attentato avvenne finalmente due giorni dopo, il 20, dopo la visita del Il segretario di Stato Usa Henry Kissinger a Madrid, ha fatto temere al comando dell'Eta un aumento delle misure di sicurezza nel capitale spagnola.

Quel giorno, Carrero Blanco è rimasto fedele alla sua carta stradale, e dopo aver lasciato la messa, l'entourage di due veicoli (uno dove si stava dirigendo e l'altro la sua scorta), si è diretto lungo via Claudio Coello.

Alle 9:27 del mattino, e come la Dodge su cui viaggiava Carrero Blanco, i membri dell'eta hanno provocato la detonazione di tre cariche da 50 kg di esplosivo per miniere. L'esplosione è stata tale che il veicolo, totalmente distrutto, ha subito un impulso verso l'alto che gli ha fatto superare un edificio di cinque piani per finire "atterrando" sul suo tetto.

Questa immagine è diventata rapidamente iconica, essendo diffusa da media di tutto il mondo. L'edificio faceva parte del complesso religioso in cui si trovava la chiesa dove poco prima Carrero Blanco aveva assistito alla messa, essendo una residenza dell'ordine dei Gesuiti.

Sulla strada è stato lasciato aperto un enorme cratere, e va da sé che i danni collaterali (auto distrutte, vetri rotti dall'onda d'urto) sono stati ingenti.

Carrero Blanco è deceduto nello stesso momento, ei suoi due compagni (due poliziotti) sono transitati nelle ore successive per la gravità delle ferite riportate.

Inizialmente i poliziotti che componevano la sua scorta (i tre agenti che viaggiavano sulla seconda auto e che sono rimasti lievemente feriti) Pensavano che si fosse trattato di un incidente e che il Presidente del Governo fosse uscito illeso, non trovando il mezzo tra i mezzi resti.

Dovevano essere gli stessi gesuiti a raccontare loro del veicolo che era volato fino al tetto del loro palazzo.

Le reazioni all'attacco furono diametralmente opposte tra seguaci e detrattori del regime.

Franco, in uno stato fisico molto depauperato, ha subito un grave colpo emotivo, poiché aveva perso una persona con cui si immedesimava e di cui poteva fidarsi, essendo una persona di natura diffidente I franchisti più affini sentono di aver perso qualcuno di molto importante per il loro futuro.

D'altra parte, la società basca esprime giubilo, anche se deve celebrarlo in modo nascosto, proprio come le forze democratiche spagnole. A quei tempi, l'ETA non era così disapprovata da certi settori antifranchisti come sarebbe stata dopo il 1978.

Si spiega che, persino, nelle feste popolari dei Paesi Baschi, venivano cantate canzoni in cui si riferivano al attacco, e durante alcuni passaggi dai quali la gente saltava come allegoria della traiettoria subita da Carrero Bianco.