Concetto in definizione ABC

Se c'è un elemento che è fondamentale per un motore a partire dal combustione interno che è precisamente il pistone. Fondamentalmente chiamiamo un pistone una specie di stantuffo che si inserisce all'interno delle pareti del cilindro grazie ad una serie di anelli con caratteristiche flessibili che chiamiamo segmenti.

Il fluido all'interno del cilindro modifica significativamente il suo volume e la sua pressione come conseguenza del movimenti alternativi del pistone cosa che alla fine diventa niente di più e niente di meno che movimento.

allora quello moto alternativo iniziale diventa movimento rotatorio tramite la articolazione tra la biella e nell'albero motore (in quest'ultimo in realtà). In modo che la la funzione del pistone è quella di dirigere vigore generato dalla combustione della miscela alla biella (che poi la trascina verso l'albero motore).

Il pistone È formato come segue: testa del pistone sì Gonna.

Nel testa del pistone (e chiudendolo) è la corona che è responsabile di resistere al forte impatto causato dall'espansione del

gas di combustione e che, per inciso, è realizzato con materiali ultra resistenti e leggeri. Sotto il Corona (facenti parte anche della testa del pistone) sono alloggiati i anelli e proprio sotto la testa è dov'è Gonna.

Il pistone può anche far parte del motori, a partire dal bombe sì compressori e di solito è prodotto in a Lega di alluminio. Il pistone è cilindrico e per te produzione vengono implementate le più alte tecnologie al fine di ricercare la massima precisione in ciò che effettua le misurazioni e raggiungere il resistenza adeguata in modo che la parte possa sopportare una forte usura causata dal temperatura e movimento costante.

Ilpistonisono regolati in modo tale da lasciare uno spazio ridottissimo con le pareti del cilindro per contemplare l'espansione del metallo a causa della temperatura e in modo che il lubrificante finalmente ci circoli.

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