Concetto in definizione ABC

Un veloce, freddo e conciso descrizione a partire dal valvola ci dice che è un dispositivo che fondamentalmente regola il passaggio di liquidi e/o gas tra diversi condotti.

Se dobbiamo aguzzare un po' gli occhi e riferirci nello specifico a quello che fa al motore dell'auto, allora diremo che Una valvola è effettivamente un rubinetto a forma di chiodo con una testa larga, la cui funzione principale è quella di gestire reddito e uscita di gas da cilindro. In breve, la valvola nel motore di un'auto è parte integrante del sistema di distribuzione.

Per essere più precisi diremo che il valvola in un veicolo che ha un combustione interno è il incaricato di far entrare la miscela (carburante / aria) o semplicemente aria, a seconda dei casi, alla camera di combustione e lasciare fuoriuscire i gas che bruciano dopo la combustione stessa.

In un motore a quattro tempi, il primo dei movimenti è quello di ammissione, che provoca il valvola (a partire dal ammissione) si apre e, data l'aspirazione esercitata dal pistone nella sua corsa discendente, permette di immettere un volume di miscelazione pari al

Dislocamento o corsa del pistone. Si chiude (il valvola) quando il pistone raggiunge il suo punto massimo inferiore, nello stesso modo in cui lo fa il pistone valvola di sfogo durante il processo di compressione (seconda volta).

Il terzo tempo è quello dell'accensione e dell'espansione che quando finisce dà luogo al quarto tempo, cioè lo scarico, in cui il valvola con lo stesso nome si apre consentendo l'espulsione dei gas combusti. Quindi i quattro tempi finiscono quando il valvola lo scarico si chiude.

Argomenti sulle valvole