Definizione del Canale di Panama

Il canale di Panama è un corso d'acqua interoceanico, tra il Oceano Pacifico e il Mar dei Caraibi, e che attraversa l'istmo di Panama, una morfologia situata in Panama precisamente e che unisce America Sud con Centro America. L'istmo ha circa 700 chilometri quadrati e una larghezza che varia tra i 50 ei 200 chilometri. Come abbiamo detto sopra, il Canale di Panama attraversa questo Istmo nella sua parte più stretta e ad esempio facilita il trasporto via mare tra le suddette acque che unisce.

L'importanza comunicativa e commerciale che questo punto acquisì dall'anno 1914 in cui fu inaugurato è impressionante poiché non solo ha accorciato le distanze ma ha anche ridotto i costi del of scambio commerciale. Ha promosso lo sviluppo economico dei paesi in via di sviluppo e ha anche ottenuto la diffusione economica di molte regioni fino a quel momento di accesso remoto.

Vale la pena ricordare che prima della sua inaugurazione, il passo utilizzato era quello di

Capo Horn, situato nella punta più meridionale del Cile, che non era molto comodo per la zona che abbiamo menzionato.
Tra i principali utenti di questo canale ci sono paesi come Cile, Giappone, Stati Uniti, Corea del Sud e Cina.

Dall'arrivo degli spagnoli a continente All'americana c'erano intenzioni di tutti i colori per creare il canale, tuttavia, per una cosa o per l'altra l'impresa di costruirlo era sempre troncata.

Solo alla fine del XIX secolo, grazie ai benefici della tecnologia e dei contributi commerciali, la edificio del canale divenne realtà. C'è stato un primo tentativo francese che è fallito, poi è stato avanzato con un accordo tra i governi colombiani, a cui all'epoca apparteneva Panama, e quello nordamericano, che pure non avrebbe avuto un buon finale.

Nel frattempo, quando nel 1903 Panama si separò dalla Colombia con l'appoggio degli Stati Uniti, la strada si sarebbe aperta e infine nel trattato Hay-Bunau Varilla sarebbe stata sigillata la sua creazione, che avrebbe visto la luce il 15 agosto 1914.

Vale la pena ricordare che quel primo accordo diede agli Stati Uniti la tutela su di esso e che sarebbero dovuti passare lunghi anni prima che il 1977 ne sarebbe stato firmato un altro documento, il trattato Torrijos-Carter, che restituirebbe il sovranità e gestione totale del Canale di Panama.
Dal 3 settembre 2007 sono stati effettuati lavori di ampliamento del canale.

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